Aeromotive 2011-2017 Mustang (S197 & S550) Pump Assemblies
Aeromotive Fuel Pump-Baugruppen bieten 2011-17 S197- und S550-Mustangs den Kraftstoff, den sie für die Straße oder die Strecke benötigen. Die Kraftstoffpumpen verfügen über ein kompaktes, leichtes Design, das in den vorhandenen Kraftstofftank einschraubt, was sie zu einem einfachen Upgrade Ihres Kraftstoffsystems macht. Diese Baugruppen sind mit einer einzelnen Kraftstoffpumpe bis zu dreifachen Kraftstoffpumpen erhältlich. Geben Sie sich nicht mit geringerer Qualitätsausrüstung zufrieden. Füttern Sie Ihren Motor mit einem Aeromotive Electric-Kraftstoffpumpenbaubau.
Aeromotive 2011-2017 Mustang (S197 & S550) Pump Assemblies
1. Direkter Einbau in den OEM-Tank ohne Bohren oder Anfertigung erforderlich.
2. Das System ermöglicht die Verwendung von OEM-Sendeinheiten (eine auf jeder Seite befindlich).
designed for specific vehicle application.
Installieren Sie Schnellverschluss-Elektrostecker an den OEM-Sendeeinheit-Kabeln. Siphon
Abholseite des Tanks (Fahrerseite) ist nicht gestört. Auslasskappe hat eine Reihe von
Terminals, die mit den OEM-Sendeeinheit-Kabeln verbunden werden müssen.
3. Verwendet patentierten Aeromotive-Jet-Siphon in Verbindung mit OEM-Jet-Siphon
Abholung. Alle internen Tankschläuche werden beibehalten. Interner Jet-Siphonschlauch mit Schnell
verbindet sich direkt mit dem Aeromotive Jet-Siphon. Der Aeromotive-Siphon wird verwendet, um
Kraftstoff mit einer höheren Durchflussrate auf die Pumpenseite des Tanks übertragen.
4. Der Auslassdeckel verwendet -08 ORB Auslassanschlüsse für den Hauptauslassanschluss, den Hilfsanschluss und
Rückgabeanschluss.
5. Das System behält die gesamte OEM-Tankentlüftung bei.
6. Systemvarianten angeboten: Single 450, Dual 450, Triple 450 und Dual 340.
Leistungsbereich (Zwangsbeatmung/Kraftstoffeinspritzung/Benzinpumpe) 700 PS â 2.300
fwhp.
7. Zwei Sätze von Pumpenterminals im Auslassdeckel, ein Satz zur Steuerung der Hauptpumpe,
zweiter Satz zur Steuerung einer zweiten Pumpe / zweite und dritte Pumpen zusammen.
