Aeromotive EFI Returnless Phantom
Die gleiche einfache, ferationsfreie Installation der Phantom-Kits im Returnstil, aber Sie führen nur eine AN-06-Versorgungslinie durch einen Aeromotiven-Hochflussfilter mit dem Motor aus, verbinden Sie eine ordnungsgemäße Stromversorgung an die Pumpe und das Knall, Sie 'Re gemacht! Unterstützt bis zu 600 FWs natürlich abgesaugt und bis zu 450 FWHP Zwangsinduktion auf Benzin. Reduzieren Sie die FWHP -Grenze für E85 um 30%.
Aeromotive EFI Returnless Phantom
Aeromotive brandneue rücklauflose EFI Phantom ist eine kostengünstige Möglichkeit, einen späten Modell EFI-Motor in ein frühes, vergaserbetriebenes Muscle-Car oder einen Lastwagen zu betanken. Für diejenigen, die eine im Tank befindliche, mit Schwallblech versehene Kraftstoffpumpe wünschen, aber keinen externen Regler mit Rücklaufleitung verwenden möchten, ist die neue Phantom EFI-Returnless In-Tank Pumpe genau das Richtige.
Funktionen
- 340 Stealth in-tank, baffled fuel pump
- 55-60 PSI interner Bypass-Ventil für installations ohne Rücklauf
- ORB-06 Auslass- und Belüftungsöffnungen
- Benzin und Ethanol kompatibel
- Für nicht-pulsmodulierte rücklauflose Systeme entwickelt.
- Billet Zylinderhut mit ORB-06 Anschlüssen
- Schaumstoff-Schwallwand und Blasensumpf
- Eigentumsdichtungsdichtung
- Installation Ring
- Hochleistungs-Vorlaufpumpenfilter
- Billet C-Ring Mount
- Höhenverstellbar 6-11
- ORB-06 port plug
Empfohlene Teile zur Vervollständigung des Systems sind:
- 1 12347 10-m AN-06 Filter (nur für Benzin)
- 1 16307 Kraftstoffpumpen-Verkabelungssatz
- 2 15606 ORB-06 zu AN-06 Anschlussarmaturen
