Aeromotive Brushless 5.0 Spur Gear In-Tank Fuel Pump with Variable Speed Controller

Aeromotive Brushless 5.0 Spur Gear In-Tank Fuel Pump mit Variable Speed Controller

Funktionen

• Unterstützt
  • Kraftstoffeinspritzmotoren: GAS
    bis zu 3400 FWHP â natürlich angesaugt
    bis zu 2600 FWHP â Zwangsbelüftung
  • Vergaser-Motoren: GAS
    Bis zu 3600 FWHP â natürlich angesaugt
    Bis zu 2700 FWHP â Zwangsbelüftung
  • Fuel injected engines: E85
    bis zu 2380 PS ohne Aufladung
    bis 1820 FWHP â Zwangsbelüftung
  • Vergaser-Motoren: E85
    Bis zu 2520 FWHP â natürlich angesaugt
    Bis 1890 FWHP â Zwangsbelüftung
• Leichter als die traditionellen Pro-Series Pumpen.
• Reduced current draw at higher, EFI pressures.
• Verlängerte Lebensdauer in Methanol und Ethanol.
• Neuer integraler Stirnradpumpenmechanismus.
• 90-PSI kontinuierlicher Betriebsdruck und bis zu 150-PSI Spitzenwert, Basis plus Verstärkung.
• Integrierter, externer bürstenloser Regler für saubere Installation, kühlere Kraftstoffe und verbesserte Zuverlässigkeit.
• ORB-10 Auslassanschluss.
• Benötigt eine gerade 12-VDC bis 16-VDC Stromversorgung.
• Not compatible with pulse modulated systems or fuel pump speed controllers.

EFI Bewerteter Durchfluss von 1.700 lbs./hr. @ 40 psi, 13,5 Volt
Carb bewerteter Durchfluss von 1.850 lbs./hr. @ 9 psi, 13,5 Volt

Aeromotives True Variable Speed Controller bietet die Vorteile einer integrierten Pumpendrehzahlregelung über ein dediziertes 0-5V analoges Gleichstrom-Eingangssignal. Der Controller nutzt unsere bestehende bürstenlose Technologie, indem er den Kraftstofffluss bei geringer Motornachfrage reduziert und den bereits geringen Stromverbrauch verringert, wodurch sowohl die Motorwärme als auch die Einführung von Umweltbelastungen durch reduziertes Kraftstoffrecycling minimiert werden.