Aeromotive Belt Drive Pump EFI Regulator

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Aeromotive Riemengetriebene Pumpe mit EFI-Regler
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Barcode
684980001921
SKU
13113
511,50 € 429,83 €

Ultrahohe Flow EFI-Regler, einstellbar von 40 bis 100 psi. Der Gürtelantriebs-EFI-Regler für unsere Gürtelantriebs- und Hex-Fahrt-Kraftstoffpumpen ist für Motoren geeignet, die bis zu 4.000 PS auf Benzin ausmachen und mit Benzin und Methanol kompatibel sind.

Aeromotive Riemenantriebspumpe EFI-Regler

Funktionen

  • Perfekt für jede mechanisch angetriebene EFI-Kraftstoffpumpe, die über 200 GPH bei EFI-Druck entwickelt.
  • Basisdruck einstellbar von 40-100 PSI.
  • Verweise Vakuum/Boost im Verhältnis 1:1. Beinhaltet zwei Boost-Leitung Adapter, einer mit Stachel für Gummischlauch, der andere für AN-04 geflochtene Leitung. (Verhindert Abblasen bei hohem Boost)
  • Verfügbare Anschlüsse für Stickstoff-Brennstoffversorgung, Druckmessgeräte und Transducer.
  • (4) ORB-08 Einlassanschlüsse, (1) ORB-10 Einlassanschluss und (1) ORB-10 Rücklaufanschluss

Aeromotive Belt Drive Pump EFI Regulator PN:13113

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Kundenfragen
Für welche Art von Kraftstoffpumpe ist der Aeromotive Riemenantriebspumpe EFI-Regler geeignet?
Der Aeromotive Riemenantriebspumpe EFI-Regler ist perfekt für jede mechanisch angetriebene EFI-Kraftstoffpumpe, die über 200 GPH bei EFI-Druck entwickelt.
Welcher Bereich ist für den Basisdruck einstellbar?
Der Basisdruck ist einstellbar von 40-100 PSI.
Welche Funktion hat der Aeromotive Riemenantriebspumpe EFI-Regler in Bezug auf Vakuum/Boost?
Der Regler verweist Vakuum/Boost im Verhältnis 1:1 und beinhaltet zwei Boost-Leitung Adapter, einer mit Stachel für Gummischlauch und der andere für AN-04 geflochtene Leitung, um Abblasen bei hohem Boost zu verhindern.
Welche Anschlüsse sind am Aeromotive Riemenantriebspumpe EFI-Regler verfügbar?
Es gibt Anschlüsse für Stickstoff-Brennstoffversorgung, Druckmessgeräte und Transducer. Darüber hinaus verfügt der Regler über (4) ORB-08 Einlassanschlüsse, (1) ORB-10 Einlassanschluss und (1) ORB-10 Rücklaufanschluss.