Aeromotive 83-97 EFI Mustang Stealth 340 & Hanger
Billet Kraftstoffpumpenbügel und hoher Fluss 340 Stealth -Pumpenbaugruppe fällt in den Lagerbehälter ab. Unterstützt High-Flow-Kombinationen mit hoher Leistung in Lager 83-97 Mustang EFI-Kraftstofftanks. Eliminiert den Kraftstoffverhungern und die Rendite der Belüftung, die dem Fabrik -Mustang -Hanger gemeinsam ist.
Aeromotive 83-97 EFI Mustang Stealth 340 & Hanger
Funktionen
- CNC bearbeiteter Aluminiumblock passt in die serienmäßige Öffnung, mit ORB-06 Auslass- und Rücklaufanschlüssen.
- Unterstützt AN-06 oder AN-08 Kraftstoffleitungen mit P/N 15606 oder P/N 15649 Anschlüssen.
- 6065 Aluminiumhut ist schwarz eloxiert und mit Laser graviert für ein gutes Aussehen und Langlebigkeit.
- Edelstahl-Pumpenhalterung.
- OEM-Qualität gewellte Schläuche für Zufuhr und Rücklauf für Langlebigkeit und hohe Durchflussrate.
- Erweiterte, hochfließende Rückführung mit Anti-Siphon beseitigt Belüftung und Kavitation.
Kraftstoffeinspritzmotoren:
- Gasoline: up to 850 HP â naturally aspirated.
- Benzin: bis zu 700 PS â Zwangsbelüftung.
- E85: bis zu 595 PS â ohne Aufladung.
- E85: bis zu 490 PS - Zwangsbelüftung.
Vergaser-Motoren:
- Gasoline: up to 1000 HP â naturally aspirated.
- Benzin: bis zu 850 PS â Zwangsbelüftung.
- E85: bis zu 700 PS - Saugmotor.
- E85: bis zu 595 PS â Zwangsbelüftung.
P/N 18638 Billet Kraftstoffpumpenhalter und Hochleistungs-340-Stealth-Pumpenbaugruppe bieten eine Hochleistungs-Kraftstoffpumpeninstallation für Lager-Kraftstofftanks von 86-98 Mustang, wodurch sowohl Kraftstoffunterversorgung als auch Rückluftbildung, die bei der werkseitigen Mustang-Halterung üblich sind, beseitigt werden.
Bewertet für 700 FWHP Zwangsbeatmung EFI, 850 FWHP Saugmotor EFI Motoren mit Benzin. Reduzieren Sie die Leistung um 30% für E85-Anwendungen.
Die neue P/N 18638 Billet Mustang 340 Kraftstoffpumpenhalterung verfügt über einen CNC-gefrästen Billet-Aluminium-Hut mit ORB-06-Ausgangs- und Rücklaufanschlüssen, die die Verwendung von AN-06- oder AN-08-Zuleitungs- und Rücklaufleitungen ermöglichen und sie somit für sowohl EFI- als auch Vergasermotoren geeignet machen. Der neue Mustang 340 Kraftstoffpumpenhalter ist mit einer Edelstahl-Montagehalterung ausgestattet und verfügt über einen CNC-gefrästen 6065 Aluminium-Hut, der in den Serientank passt und schwarz eloxiert und lasergraviert ist.
Der Billet Mustang 340 Kraftstoffpumpenhalter wird komplett montiert geliefert und ist als direkter Ersatz für die OEM-Kraftstoffpumpenöffnung konzipiert, was eine einfache Installation und eine leckagefreie Abdichtung ermöglicht. Die interne, aus Edelstahl gefertigte Montagehalterung unterstützt eine vorinstallierte 340 Stealth-Pumpe, die für die richtige Tiefe voreingestellt ist und über einen OEM-Stil gewellten, tauchfähigen Kraftstoffschlauch mit dem Hut verbunden ist, um einen hohen Durchfluss und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Die Pumpe befindet sich in der serienmäßigen internen Verwirbelung und die Rückführung ist so konstruiert, dass Kavitation vermieden wird.
