Accel 8mm Thundersport 300+ FerroSpiral Wire for Mitsubishi 3000GT Blue

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8mm Thundersport 300 Ferrospiral-Draht für Mitsubishi 3000GT Blau (7921B) - Ultimative Leistung für Ihre Zündanlage.
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Barcode
743047079218
SKU
7921B
142,17 € 119,47 €
Sie würden keinen Lichtbogenschweißer von einem Lampenkordel ausführen. Lassen Sie Ihre Zündkerzendrähte nicht das schwache Glied in Ihrem Hochleistungs-Zündsystem sein. Für die Spitzenleistung, die Sie sehen und fühlen können, bestehen Sie auf Accel 300 Thundersport Ferro-Spiral Ultra Performance Zündkerzenkabel. Jeder Zündkerzenstiefel ist präzisionsgemacht, um Ihr Fahrzeug anzupassen-keine universellen Eins-Größe-Ersatzstoffe! Der 8 -mm -Doppel -Silikondraht mit hohem Glanz wird bei über 550 ° F und 60 kV bewertet. Mit einem Widerstand von nur 150 Ohm/Fuß und dem schwersten Spiral -Wunden -Legierungsleiter der Branche sind Sie garantiert maximales Spannungspotential und Stromstärke am Zündkerzen. Der Ferro-Spiral-Kern hat die EMI-RFI-Unterdrückung (Funkgeräusch) unübertroffen, sodass dies keine elektronischen Geräte in Ihrem Fahrzeug beeinflusst.
Thundersport 300 Ferro-Spiral WireHeavy-duty, spiral-wound, copper-nickel alloy conductors

Features

  • Heavy-duty, spiral-wound, copper-nickel alloy conductors
  • Magnetische Unterdrückung
  • 150 Ohm pro Fuß Widerstand
  • 8,0 mm hochglänzende 600 Grad F Silikonummantelung und 60 kV
  • Leitfähige Graphitbeschichtung
  • Ferrite EMI/RFI Unterdrückungselement
  • Hochdichte, hochtemperaturbeständige, hochdurometer Silikonisolierung
  • All-KEVLAR stranded inner core
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Kundenfragen
Welche Art von Leitern hat das Thundersport 300 Ferro-Spiral Wire?
Es handelt sich um schwere, spiralgewickelte Kupfer-Nickel-Legierungsleiter.
Welche Eigenschaften hat das Produkt?
Das Produkt verfügt über magnetische Unterdrückung, 150 Ohm pro Fuß Widerstand, 8,0 mm hochglänzende 600 Grad F Silikonummantelung und 60 kV, leitfähige Graphitbeschichtung, Ferrite EMI/RFI Unterdrückungselement, hochdichte, hochtemperaturbeständige, hochdurometer Silikonisolierung und einen All-KEVLAR-Strangkern.