La adición de un Intercooler Greddy es una de las mejores maneras de aumentar de forma segura con fuerza en un motor turboalimentado. Al reducir las temperaturas de entrada del motor, una carga de aire más densa ingresará al motor; Esto puede hacer más potencia en el mismo nivel de impulso y aún más potencia en niveles de impulso más altos. Incluso si hay un intercooler instalado de fábrica, generalmente estas unidades de stock no son ideales incluso para los niveles de impulso de fábrica. Por lo general, se montan en ubicaciones incómodas y se vuelven muy susceptibles a la saturación de calor. No son ideales para mayores niveles de impulso. Los kits específicos de nuestro vehículo incluyen todas las monturas necesarias, tuberías de aluminio, mangueras y abrazaderas necesarias para instalar el kit. Todos los kits están diseñados con núcleos específicos para proporcionar una concesión ideal de enfriamiento y flujo, con el beneficio adicional de un aspecto y estilo agresivos. Esto se logra al encontrar una posición y configuración ideales para una amplia gama de niveles de impulso.
Kit de intercooler Subaru Impreza GDB (00-02) SPEC-R HGE / Modelo G EJ20, Tipo de núcleo 28 H248 / L600 / W76, Montar antes del radiador
Descripción
Nuestros ingenieros dimensionan correctamente el número de filas en el núcleo y sintonizan el núcleo interno con un núcleo V-spec. de flujo libre, nuestro nuevo núcleo M-Spec. de placa y barra o nuestro núcleo R-Spec. con diferentes patrones de aletas internas. Los núcleos V-spec. y R-Spec. son un diseño de tubo y aletas de aire a aire liviano con un diseño de tubo altamente eficiente, que permite un flujo ambiental suave para una óptima disipación de calor y flujo hacia los sistemas de enfriamiento del motor. Aunque solo se ofrecen en tamaños muy limitados, el núcleo M-Spec. es un compromiso económico que tiene un rendimiento que se encuentra entre el flujo libre de V-spec. y el potencial de enfriamiento extremo de los núcleos R-Spec. Los kits de intercooler GReddy ofrecen un gran equilibrio entre la eficiencia de intercambio de calor y el flujo. Las extremidades de los núcleos están soldadas con TIG y tapadas con nuestros tanques de extremo de fundición de aluminio GReddy de flujo suave. Se usan tuberías de aluminio dobladas a mandril livianas y/o codos de fundición de aluminio, completos con acopladores de manguera, para dirigir suavemente el aire de carga hacia y desde el intercooler.
