L'aggiunta di un intercooler Greddy è uno dei modi migliori per aumentare in sicurezza la potenza in un motore turbo. Riducendo le temperature di ingresso del motore, una carica di aria più densa entrerà nel motore; Questo può rendere più potenza allo stesso livello di spinta e ancora più potenza a livelli di aumento più elevati. Anche se esiste un intercooler installato in fabbrica, generalmente queste unità di scorta non sono ideali nemmeno per i livelli di aumento della fabbrica. Di solito sono montati in luoghi imbarazzanti e diventano molto suscettibili alla saturazione del calore. Non sono ideali per aumentare i livelli di aumento. I kit specifici del nostro veicolo includono tutti i supporti necessari, le tubazioni in alluminio, i tubi e i morsetti necessari per installare il kit. Tutti i kit sono progettati con core specifici per fornire una concessione ideale di raffreddamento e flusso, con l'ulteriore vantaggio di aspetto e stile aggressivi. Ciò si ottiene trovando una posizione e una configurazione ideali per una vasta gamma di livelli di boost.
Subaru Impreza GDB (00-02) Kit intercooler SPEC-R HGE / G modello EJ20, Tipo di nucleo 28 H248 / L600 / W76, Montaggio prima del radiatore.
Descrizione
I nostri ingegneri dimensionano correttamente il numero di righe nel nucleo e regolano il nucleo interno con un nucleo V-spec. a flusso libero, il nostro nuovo nucleo a barre e piastre M-Spec., o il nostro nucleo R-Spec. con diversi schemi di alette interne. I nuclei V-spec. e R-Spec. sono un design leggero ad aria-aria, a tubi e alette con un design di tubi altamente efficiente, che consente un flusso ambientale uniforme per una dissipazione ottimale del calore e un flusso verso i sistemi di raffreddamento del motore. Sebbene offerto solo in dimensioni molto limitate, il nucleo M-Spec. è un compromesso economico che ha prestazioni, che si collocano tra il flusso libero del nucleo V-spec. e il potenziale di raffreddamento estremo dei nuclei R-Spec. I kit di intercooler GReddy offrono un ottimo equilibrio tra efficienza di scambio termico e flusso. Le estremità dei nuclei sono saldate TIG e chiuse con i nostri serbatoi terminali GReddy in alluminio pressofuso a flusso uniforme. Tubi leggeri in alluminio piegati a mandrino e/o gomiti in alluminio pressofuso, completi di raccordi per tubi, vengono utilizzati per indirizzare il flusso d'aria in modo uniforme da e verso l'intercooler.
