L'ajout d'un refroidisseur intermédiaire Greddy est l'un des meilleurs moyens d'augmenter en toute sécurité la puissance dans un moteur turbocompressé. En réduisant les températures d'entrée du moteur, une charge d'air plus dense entrera dans le moteur; Cela peut faire plus de puissance au même niveau de boost et encore plus de puissance à des niveaux de boost plus élevés. Même s'il y a un refroidisseur intermédiaire installé en usine, généralement ces unités de stock ne sont pas idéales même pour les niveaux de boost d'usine. Ils sont généralement montés dans des endroits gênants et deviennent très sensibles à la saturation thermique. Ils ne sont pas idéaux pour une augmentation des niveaux de boost. Nos kits spécifiques au véhicule comprennent tous les supports nécessaires, la tuyauterie en aluminium, les tuyaux et les pinces nécessaires pour installer le kit. Tous les kits sont conçus avec des noyaux spécifiques pour fournir une concession idéale de refroidissement et de flux, avec l'avantage supplémentaire de l'apparence et du style agressifs. Ceci est réalisé en trouvant une position et une configuration idéales pour un large éventail de niveaux de boost.
Subaru Impreza GDB (00-02) Kit d'intercooler SPEC-R HGE / G modèle EJ20, Type de noyau 28 H248 / L600 / W76, Montage avant radiateur.
Description
Our engineers properly size the number of rows in the core and tune the internal core with either a free flowing V-spec. core, our new M-Spec. bar-and-plate core, or our R-Spec core with a different inner fin patterns . The V-spec and R-Spec cores are a lightweight air-to-air, tube and fin design with a highly efficient tube design, which allows smooth ambient flow for optimum heat dissipation and flow to engine cooling systems. Although only offered in very limited sizes, the M-Spec core is an economical compromise that has performance, which lies between the free flowing V-spec. and the extreme cooling potential of the R-Spec. cores. GReddy intercoolers kits offer a great balance of heat exchanging efficiency and flow. The ends of the cores are TIG-welded and capped off with our smooth flowing heavy-duty cast aluminum GReddy endtanks. Lightweight mandrel bent aluminum piping and/or cast aluminum elbows, complete with hose couplers, are used to route air charge smoothly to and from the intercooler.
Quel est le modèle de ce kit d'intercooler pour Subaru Impreza GDB (00-02) ?
Le modèle de ce kit d'intercooler est SPEC-R HGE / G pour le moteur EJ20 de type noyau 28 H248 / L600 / W76, conçu pour un montage avant radiateur.
Quels sont les types de noyaux disponibles pour cet intercooler ?
Nos ingénieurs ajustent correctement le nombre de rangées dans le noyau et accordent le noyau interne avec un noyau V-spec. à circulation libre, notre nouveau noyau en barres et plaques M-Spec. ou notre noyau R-Spec avec différents motifs de nervures internes. Les noyaux V-spec et R-Spec sont des conceptions légères air-air, tube et ailettes avec une conception de tube très efficace, permettant un flux ambiant lisse pour une dissipation optimale de la chaleur et un flux vers les systèmes de refroidissement du moteur. Bien que proposé uniquement dans des tailles très limitées, le noyau M-Spec est...
