NOS Precision SS Stainless Steel Nitrous Funnel Jet .041 Packaged

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Embudo de óxido nitroso de acero inoxidable de precisión con jet 041, paquete de 13765-41nos.
In stock
Barcode
090127593882
SKU
13765-41NOS
11,71 € 9,68 €
NOS trabajó con expertos en perforación de agujeros de precisión para desarrollar un proceso de fabricación patentado para nuestros nuevos aviones de precisión SS durante años de investigación y desarrollo exhaustivos. El resultado aumenta significativamente la barra en términos de precisión y precisión del chorro y hace que todos los aviones de la competencia sean obsoletos. NOS es el único fabricante nitroso a los jets de prueba de flujo individuales al 100%. ¡Proteja su inversión con NOS Precision SS Jets!
Precisión SS Acero inoxidable Embudo de óxido nitroso Jet .041 Empaquetado Acero inoxidable Jet de llamarada

Características

  • Acero Inoxidable Flare Jet
  • 100% probado individualmente de flujo
  • Precisión inigualable

Specs

MarcaNOS
Tamaño del jet0.041 pulgadas
Estilo JetFunnel
Pack Qty1
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Customer Questions
Cómo se activa la primera etapa del sistema Dual Shot Cheater?
La primera etapa se activa mediante un interruptor de acelerador en el carburador.
Cuántos caballos de fuerza adicionales puede agregar la primera etapa del sistema?
La primera etapa puede agregar entre 100 y 150 caballos de fuerza adicionales.
Cómo se activa la segunda etapa del sistema Dual Shot Cheater?
La segunda etapa se activa con solo presionar un botón o mediante un temporizador de retardo para obtener máxima consistencia.
Cuántos caballos de fuerza adicionales puede proporcionar la segunda etapa del sistema?
La segunda etapa puede proporcionar entre 150 y 250 caballos de fuerza adicionales.
Qué incluye el sistema Dual Shot Cheater?
El sistema incluye dos solenoides Super Powershot para la primera etapa, dos solenoides Cheater para la segunda etapa, inyectores de potencia variados, botella de nitro, placa de inyección de 1/2inch, manguera trenzada de acero de calidad aeronáutica y todos los herrajes necesarios para la instalación.
Para qué tipo de motores está destinado este sistema?
Este sistema está destinado para su uso en motores V8 con una cilindrada mínima de 350 CID.