NOS Precision SS Stainless Steel Nitrous Funnel Jet .026 8 pack

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Embudo de nitro de acero inoxidable de precisión con chorro Nº 026 (8 unidades) - Rendimiento impecable en tu carreras.
In stock
Barcode
090127603604
SKU
13765-26-8NOS
74,83 € 61,84 €
NOS trabajó con expertos en perforación de agujeros de precisión para desarrollar un proceso de fabricación patentado para nuestros nuevos aviones de precisión SS durante años de investigación y desarrollo exhaustivos. El resultado aumenta significativamente la barra en términos de precisión y precisión del chorro y hace que todos los aviones de la competencia sean obsoletos. NOS es el único fabricante nitroso a los jets de prueba de flujo individuales al 100%. ¡Proteja su inversión con NOS Precision SS Jets!
.026 8 packPrecisión SS Acero Inoxidable Boquilla de Nitrógeno .026 8 paquete Acero Inoxidable Chorro de Llama .026 8 paquete

Características

  • Acero Inoxidable Chorro de Llama
  • 100% probado individualmente de flujo
  • Precisión sin igual

Especificaciones

MarcaNOS
Tamaño de Jet0.026 pulgadas
Estilo JetEmbudo
Pack Qty64
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Customer Questions
Para qué están diseñadas las bujías de encendido Accel 0272-4 U-GrooveACCEL?
Las bujías de encendido Accel 0272-4 U-GrooveACCEL están diseñadas para crear una chispa considerablemente más caliente que permite que la llama se expanda más rápidamente en la cámara de combustión y crea una combustión más completa y eficiente de la mezcla aire/combustible.
Qué beneficios ofrecen las bujías ACCEL en comparación con las convencionales?
Las bujías ACCEL ofrecen una chispa más caliente para una quema más eficiente, mayor potencia a altas RPM, reducción de fallas de encendido, respuesta instantánea al acelerador, mejor economía de combustible, entre otros beneficios.
Cuáles son las características de las bujías C-Cut de ACCEL?
Las bujías C-Cut de ACCEL proporcionan un área sin bloqueos para que la llama crezca, creando una línea de llama más grande para una quema más completa, reduciendo la absorción excesiva de calor y mejorando el rendimiento general del motor.