Technologie ist mehr als ein Schlagwort. Es ist das Mittel, um die Leistung zu steigern, die Antriebsleistung zu verbessern und den Abstimmungsprozess zu vereinfachen. Es ist eine Technologie, die uns von vergasten Benzinfressern zu 1000 PS starken Alltagsfahrern geführt hat. Diese Technologie ermöglicht es den Autoherstellern, 11-Sekunden-Straßenautos anzubieten. Und dank dieser Technologie kann die Motorsport-Community mit den rasanten Fortschritten der Automobilhersteller Schritt halten.

Bei Injector Dynamics sind wir stolz auf unsere Position als Technologieführer und auf unsere Fähigkeit, auf dem gleichen hohen Niveau wie die Automobilhersteller zu arbeiten.

Bis heute sind wir der einzige Lieferant von Motorsport-Injektoren, der OEM-Herstellern emissionskonforme High-Flow-Injektoren liefert. Der Twin Turbo Noble M600 erfüllt nämlich die strengen europäischen Emissionsvorschriften.

Wir sind auch der einzige Lieferant, der den Titel eines autorisierten technischen Partners mit dem größten Automobilzulieferer der Welt erworben hat.

Unsere Partnerschaft mit Bosch Motorsport ist ein Beweis für unsere enormen technischen Fähigkeiten und unser Engagement für hohe Qualität, da nur sehr wenige diese Auszeichnung verdient haben. Diese Partnerschaft ermöglicht den Zugang zu modernster Automobiltechnologie. Diese Technologie bieten wir der Motorsport-Community mit Produkten wie dem ID1300, der den Standard für Kraftstoffinjektoren mit hohem Durchfluss gesetzt hat.

Unser Ziel war und ist es, die Qualität des Marktes durch den Einsatz aktueller und neuer Technologien zu verbessern. So wie die Tage, in denen ein Vergaser im Hinterhof neu gebaut wurde, vergingen auch die Tage, in denen Injektoren mit Diagnosegeräten aus den 80er Jahren getestet wurden.

Die genaue Charakterisierung von Injektoren erfordert genaue Testgeräte, und wir sind stolz darauf, die branchenweit besten zu haben.

Einige der Highlights sind:

• Alle Durchflussprüfgeräte werden im eigenen Haus entworfen und gebaut
• NIST-rückführbare Kalibrierung über hausinternen Durchflussprüfer
• Erfüllt oder übertrifft alle von SAE J1832 definierten Standards
• Druckkapazität 1 bar - 10 bar
• Temperaturbeständigkeit 0C - 80C
• Spannungsfestigkeit 6V - 24V
• Kompatibilität mit allen Kfz-Kraftstoffen

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