TEIN Street Advance Z Coilovers for Mazda Axela/Mazda 3/Speed (09-13)

Share
Améliorez votre conduite avec les amortisseurs Tein Street Advance Z pour Mazda Axela et Mazda 3 Speed 09-13
En stock
SKU
GSM98-91AS3
1 084,74 € 903,95 €

The Street Advance Z damper is the evolution of the popular Super Street coilover. Developed to provide a sporty ride and aggressive stance, along with 16-stage damping force adjustment using Tein's new Advance Needle technology. This gives the driver the ability to fine tune damping force change. The shortened shell case design provides optimum damper stroke at lower than standard vehicle ride height. Vehicle ride height is adjustable via the ZT coated threaded sleeve and spring seats. Updated internal components and external coatings increase durability and product life. Street Advance Z dampers are great for daily and spirited use, for all types of drivers.

FAIREMODÈLECHASSISNOTEANNÉESYSTÈME DE CONDUITEDÉPLACEMENT
MazdaAXELASEDANBLEFP20C,20E2009.06-2011.09FWD2000
MazdaAXELASPORTBLEFW20C,20S2009.06-2011.09FWD2000
MazdaAXELASPORTBLFFW20C-SKYACTIV,20S-SKYACTIV2011.09-2013.11FWD2000
MazdaMazda3BLEFW 2010-2013FWD2000
MazdaMazda3MPSBL3FW 2010+FWD2300
MazdaMazdaSPEEDAXELABL3FWMazdaSPEED2009.06-2013.11FWD2300

 

Fabriqué au Japon selon des normes strictes de contrôle de qualité et développé par des ingénieurs de suspension hautement qualifiés.

Tein Street Advance utilise un support supérieur OEM et ne permet pas d'ajustement de la cambrure. En utilisant la fabrication japonaise, les produits Tein offrent une qualité inégalée, une grande fiabilité et une longue durée de vie.

Include

  • Construction en acier pour la durabilité
  • Construction interne à double tube
  • Amélioration de l'ajustement de la force d'amortissement sur 16 niveaux plus larges.
  • Hauteur de conduite réglable via le siège du ressort
  • Corps revêtu de poudre
  • Tube de réglage revêtu ZT non soudé.
  • Full-Length Dust Boots offering protection

Fonctionnalités supplémentaires

  • Construction en acier
  • Construction interne à double tube
  • 16-way Réglage de l'amortissement avec une augmentation de plus de 200% de la force d'amortissement.*
  • Hauteur de conduite réglable via le siège du ressort
  • Corps d'amortisseur revêtu de poudre
  • Non-welded ZT coated Adjustment Tube
  • Housses de protection intégrales contre la poussière
  • 1-pièce Siège de ressort en aluminium avec rondelle de poussée en Delrin
  • Disponible pour révision
  • 1 an de garantie contre les défauts de fabrication

Making an Incredibly Low Price a Reality

Making an Incredibly Low Price a Reality

About the Sealed Structure

The top end of the shell pipe is narrowed, oil and gas are injected, and the whole unit is sealed by crimping the metal.

This new approach massively shortens the production process. As a result, we have succeeded in vastly cutting production cost.

Partial Production Process of STREET ADVANCE Z and STREET BASIS Z

Partial Production Process of STREET ADVANCE Z and STREET BASIS Z

Thread Type Ride Height Adjustment

The ride height can be adjusted by moving the lower spring seat up or down. Characteristic of this system are its simple structure and ease of use.

Thread Type Ride Height Adjustment

Twin-Tube A System

Compared to the regular mono-tube system, twin-tube attains longer stroke with a smaller repulsive force, resulting in high ride comfort.

Thread Type Ride Height Adjustment

Roads may have all sorts of surface conditions. This calls for shock absorbers with ample stroke, that operate smoothly. Thanks to this unique characteristic, you can negotiate gaps and bumps steadily on rough roads, meaning a smooth ride at low speed and stability at high speed.

Uses OE Mounts

STREET ADVANCE Z and STREET BASIS Z use the vehicle's original upper mounts (not included in our product kit).

Uses OE Mounts

High Durability & Reliability

Optimal Dust Boot

Thanks to its smooth compression and high durability, the dust boot guards the piston rod from damage, and keeps foreign material out of the shock absorber. (Some vehicles use their OE dust boots)

Optimal Dust Boot

No-Sag Spring

Cold formed with SAE9254 steel (minimum tensile strength 200 kgf/mm2), our springs are outstandingly sag-proof and boast extreme resiliency. Superior rust protection is ensured with a highly durable powder coating that does not peel or flake. Our high-quality springs can be used without worries, in any conditions.

No-Sag Spring

High-Performance Damper Oil

Since TEIN's damper oil maintains a stable viscosity in a broad temperature range, it sustains smooth stroke and reliable damping force in a variety of circumstances.

 

Due to excellent anti-foaming properties, it's resistant to cavitation (bubble forming). Since it withstands high heat too, it's suitable for intense sport driving as well.

Furthermore, the damper oil keeps up its superior performance long-term, because it's resistant to deterioration over time.

Only STREET ADVANCE Z

Damping Force Adjustment

Modify ride comfort and handling according to your preference, changing the properties of the shock absorber with the adjustment dial.

Damping Force Adjustment

Damping Force Adjustment

The above are examples, actual settings vary according to the vehicle's circumstances.

Rédigez votre propre commentaire
Vous commentez :TEIN Street Advance Z Coilovers for Mazda Axela/Mazda 3/Speed (09-13)
Your Rating
Customer Questions
Quelles sont les caractéristiques du Tein Street Advance?
Le Tein Street Advance est fabriqué en acier pour la durabilité, avec une construction interne à double tube. Il offre un réglage de la force d'amortissement sur 16 niveaux, une hauteur de conduite réglable, un corps revêtu de poudre, un tube de réglage revêtu ZT non soudé et des housses de protection intégrales contre la poussière.
Quelles sont les fonctionnalités supplémentaires du Tein Street Advance?
En plus des caractéristiques principales, le Tein Street Advance offre une construction en acier, une augmentation de plus de 200% de la force d'amortissement, un corps d'amortisseur revêtu de poudre, un siège de ressort en aluminium avec rondelle de poussée en Delrin, une garantie d'un an contre les défauts de fabrication, et plus encore.
Quelle est l'origine du Tein Street Advance?
Le Tein Street Advance est fabriqué au Japon selon des normes strictes de contrôle de qualité et développé par des ingénieurs de suspension hautement qualifiés.