Dinan 15.8mm Rear Anti-roll Bar for BMW 128i 135i 325i 328i 335i

Modèles.

Presque toutes les voitures de rue proviennent du fabricant avec une barre anti-roulis car c'est une pièce courante des systèmes de suspension modernes. Cependant, elles sont conçues pour être excessivement souples pour un confort maximal et pour ajouter du sous-virage. Une barre anti-roulis fait exactement ce qu'elle dit en réduisant le roulis du véhicule dans toutes les situations. Chaque barre anti-roulis réglée par Dinan est construite et réglée spécifiquement pour chaque châssis BMW. Réduire la quantité de roulis du véhicule maintient votre BMW plus stable que d'origine, et réduit le sous-virage (tout en permettant juste assez de roulis) pour améliorer l'adhérence mécanique. Cette amélioration donne au conducteur une sensation beaucoup plus stable et confiante dans chaque virage.

Le stabilisateur arrière de 15,8 mm peut être ajouté au système de suspension de niveau 1 pour ceux qui construisent leur système de suspension haute performance par étapes. Le stabilisateur arrière Dinan est 118% plus rigide que le stabilisateur arrière d'origine de 13 mm*. La barre anti-roulis avant légère en tube réglable de 28 mm assortie doit toujours être installée également pour un équilibre adéquat.

Uniquement recommandé pour les véhicules non-xi s'ils sont équipés de la barre anti-roulis avant D120-0530 de 28 mm et de l'un des éléments suivants : différentiel à glissement limité ou pneus arrière plus larges que les pneus avant de 20 mm ou plus.

Avantages:
+ Moins de sous-virage
+ Moins de roulis du corps
+ Plus de grip mécanique
+ Plus Stable À La Limite
+ 118% plus rigide que la barre d'origine de 13 mm*

Special Note:La barre anti-roulis avant de 28 mm assortie doit toujours être installée également pour un équilibre correct. Ne convient pas aux voitures 328xi.