TEIN Street Advance Z Coilovers for Honda Integra Type R, RSX (2002-2006)

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Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux TEIN Street Advance Z pour Honda Integra Type R RSX - 2002-2006
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SKU
GSA28-9USS2
892,34 € 743,62 €

The Street Advance damper is the evolution of the popular Super Street Coilover. Developed to provide a sporty ride and aggressive stance, along with a 16-stage damping force adjustment using Tein's new Advance Needle technology. This gives the driver the ability to fine-tune damping force change. The shortened shell case design provides optimum damper stroke at lower than standard vehicle ride height. Vehicle ride height is adjustable via the ZT coated threaded sleeve and spring seats. Updated internal components and external coatings increase durability and product life. Street Advance dampers are great for daily and spirited use, for all types of drivers.

FAIREMODÈLECHASSISNOTEANNÉESYSTÈME DE CONDUITEDÉPLACEMENT
HondaINTEGRATYPE RDC5TYPER2002-2004FWD2000
HondaINTEGRATYPE RDC5TYPER2005-2006FWD2000
HondaRSXDC5 2002-2004FWD2000
HondaRSXDC5 2005-2006FWD2000

 

Fabriqué au Japon selon des normes strictes de contrôle de qualité et développé par des ingénieurs en suspension hautement qualifiés.

Tein Street Advance utilise un support supérieur OEM et ne permet pas d'ajustement de la cambrure. En utilisant la fabrication japonaise, les produits Tein offrent une qualité inégalée, une grande fiabilité et une longue durée de vie.

  • Parfait pour une utilisation sur route
  • Pour convenir à Honda Integra
  • Réglage de la hauteur de conduite : de -29 à -91 mm (avant) et de -34 à -105 mm (arrière)
  • Taux de ressorts : 7 kgF/mm (avant) et 9 kgF/mm (arrière)
  • 16 réglages d'amortissement de la scène
  • OEM specification brake hose fittings
  • Revêtement anti-corrosion et soufflets anti-poussière

Inclure

  • Construction en acier pour la durabilité
  • Construction interne à double tube
  • Amélioration de l'ajustement de la force d'amortissement sur 16 niveaux plus larges.
  • Hauteur de conduite réglable via le siège du ressort
  • Powder-coated body
  • Tube de réglage revêtu ZT non soudé.
  • Housses de protection intégrales contre la poussière.

Fonctionnalités supplémentaires

  • Construction en acier
  • Construction interne à double tube
  • 16-way Réglage de l'amortissement avec une augmentation de plus de 200% de la force d'amortissement.*
  • Ride Height adjustable via spring seat
  • Corps d'amortisseur revêtu de poudre
  • Tube de réglage revêtu ZT non soudé.
  • Housses anti-poussière pleine longueur
  • 1-pièce Siège de ressort en aluminium avec rondelle de poussée en Delrin
  • Disponible pour révision
  • 1 an de garantie contre les défauts de fabrication

Contents of Damper Kit

  • Amortisseur de choc × 4 - Butoir en caoutchouc × 4
  • Ressort principal × 4* - Clé à crochet × 2
    Certaines applications comprennent des ressorts auxiliaires.
  • Verrou de siège × 4 - Housse anti-poussière × 4**
    Certains kits conserveront l'utilisation des couvercles de poussière OEM.
  • Ressorts de siège × 4 - Manuel d'instructions × 1
  • Delrin Thrust Washer × 4

Making an Incredibly Low Price a Reality

Making an Incredibly Low Price a Reality

About the Sealed Structure

The top end of the shell pipe is narrowed, oil and gas are injected, and the whole unit is sealed by crimping the metal.

This new approach massively shortens the production process. As a result, we have succeeded in vastly cutting production cost.

Partial Production Process of STREET ADVANCE Z and STREET BASIS Z

Partial Production Process of STREET ADVANCE Z and STREET BASIS Z

Thread Type Ride Height Adjustment

The ride height can be adjusted by moving the lower spring seat up or down. Characteristic of this system are its simple structure and ease of use.

Thread Type Ride Height Adjustment

Twin-Tube A System

Compared to the regular mono-tube system, twin-tube attains longer stroke with a smaller repulsive force, resulting in high ride comfort.

Thread Type Ride Height Adjustment

Roads may have all sorts of surface conditions. This calls for shock absorbers with ample stroke, that operate smoothly. Thanks to this unique characteristic, you can negotiate gaps and bumps steadily on rough roads, meaning a smooth ride at low speed and stability at high speed.

Uses OE Mounts

STREET ADVANCE Z and STREET BASIS Z use the vehicle's original upper mounts (not included in our product kit).

Uses OE Mounts

High Durability & Reliability

Optimal Dust Boot

Thanks to its smooth compression and high durability, the dust boot guards the piston rod from damage, and keeps foreign material out of the shock absorber. (Some vehicles use their OE dust boots)

Optimal Dust Boot

No-Sag Spring

Cold formed with SAE9254 steel (minimum tensile strength 200 kgf/mm2), our springs are outstandingly sag-proof and boast extreme resiliency. Superior rust protection is ensured with a highly durable powder coating that does not peel or flake. Our high-quality springs can be used without worries, in any conditions.

No-Sag Spring

High-Performance Damper Oil

Since TEIN's damper oil maintains a stable viscosity in a broad temperature range, it sustains smooth stroke and reliable damping force in a variety of circumstances.

 

Due to excellent anti-foaming properties, it's resistant to cavitation (bubble forming). Since it withstands high heat too, it's suitable for intense sport driving as well.

Furthermore, the damper oil keeps up its superior performance long-term, because it's resistant to deterioration over time.

Only STREET ADVANCE Z

Damping Force Adjustment

Modify ride comfort and handling according to your preference, changing the properties of the shock absorber with the adjustment dial.

Damping Force Adjustment

Damping Force Adjustment

The above are examples, actual settings vary according to the vehicle's circumstances.

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Customer Questions
Quelles sont les caractéristiques du Tein Street Advance Suspension Kit?
Le Tein Street Advance Suspension Kit est parfait pour une utilisation sur route, spécialement conçu pour s'adapter aux modèles Honda Integra. Il offre un réglage de la hauteur de conduite allant de -29 à -91 mm à l'avant et de -34 à -105 mm à l'arrière, avec des taux de ressorts de 7 kgF/mm à l'avant et 9 kgF/mm à l'arrière. De plus, il dispose de 16 réglages d'amortissement de la scène, des raccords de durite de frein conformes aux spécifications OEM, un revêtement anti-corrosion et des soufflets anti-poussière pour une durabilité accrue.
Quels sont les avantages du Tein Street Advance Suspension Kit?
Le Tein Street Advance Suspension Kit présente plusieurs avantages, notamment sa construction en acier pour la durabilité, sa construction interne à double tube, un réglage amélioré de la force d'amortissement sur 16 niveaux, une hauteur de conduite réglable via le siège du ressort, un corps revêtu de poudre, un tube de réglage revêtu ZT non soudé et des housses de protection intégrales contre la poussière.
Quelles fonctionnalités supplémentaires offre le Tein Street Advance Suspension Kit?
En plus de ses caractéristiques principales, le Tein Street Advance Suspension Kit propose une construction en acier, une construction interne à double tube, un réglage de l'amortissement sur 16 niveaux avec une augmentation significative de la force d'amortissement, une hauteur de conduite ajustable via le siège du ressort, un corps d'amortisseur revêtu de poudre, un tube de réglage revêtu ZT non soudé, des housses anti-poussière pleine longueur, un siège de ressort en aluminium avec rondelle de poussée en Delrin, une garantie d'un an contre les défauts de fabrication, et bien plus.
Quels éléments sont inclus dans le kit d'amortisseurs Tein Street Advance?
Le kit d'amortisseurs Tein Street Advance comprend 4 amortisseurs de choc, 4 butoirs en caoutchouc, 4 ressorts principaux, 2 clés à crochet, 4 verrous de siège, 4 housses anti-poussière, 4 ressorts de siège, 1 manuel d'instructions et 4 rondelles de poussée en Delrin. Certains kits peuvent également inclure des ressorts auxiliaires et conserver l'utilisation des couvercles de poussière OEM, selon l'application.