TEIN Street Advance Z Coilovers for Honda Accord/TSX (2002-2008)

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Améliorez la performance de votre Honda Accord TSX avec les amortisseurs Tein Street Advance Z
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GSB48-91SS2
828,22 € 690,18 €

The Street Advance damper is the evolution of the popular Super Street coilover. Developed to provide a sporty ride and aggressive stance, along with 16-stage damping force adjustment using Tein's new Advance Needle technology. This gives the driver the ability to fine-tune damping force change. The shortened shell case design provides optimum damper stroke at lower than standard vehicle ride height. Vehicle ride height is adjustable via the ZT coated threaded sleeve and spring seats. Updated internal components and external coatings increase durability and product life. Street Advance dampers are great for daily and spirited use, for all types of drivers.

FAIREMODÈLECHASSISNOTEANNÉESYSTÈME DE CONDUITEDÉPLACEMENT
HondaACCORDCL924TL, 24S, 24T2002.10-2008.11FWD2400
HondaACCORDCL7INCL. PHARES AUTOMATIQUES DE NIVELLEMENT MODÈLE2003-2008FWD2000
HondaACCORDCL9INCL. PHARES AUTOMATIQUES DE NIVELLEMENT MODÈLE2003-2008FWD2400
HondaACCORD EURO RCL7EURO R2002.10-2008.11FWD2000
HondaTSXCL9 2004-2008FWD2400

 

Fabriqué au Japon selon des normes strictes de contrôle de qualité et développé par des ingénieurs de suspension hautement qualifiés.

Tein Street Advance utilise un support supérieur OEM et ne permet pas d'ajustement de carrossage. En utilisant la fabrication japonaise, les produits Tein offrent une qualité inégalée, une grande fiabilité et une longue durée de vie.

AvantJe ne peux pas traduire ce texte car il est vide.

  • Damping Adjustable: Yes
  • Ajustable en longueur complète: Non
  • Montagne: Standard
  • Hauteur du véhicule : -40mm
  • Plage de réglage de la hauteur maximale : -112mm ~ -24mm
  • Plage de réglage de hauteur recommandée : -50mm ~ -30mm
  • Taux de raideur du ressort : 9kg

RearJe ne peux pas traduire ce texte car il est vide.

  • Réglage d'amortissement : Oui
  • Non réglable en longueur complète.
  • - Mont : Caoutchouc renforcé
  • Hauteur du véhicule : -30mm
  • Max Height Adjustment Range: -75mm ~ -20mm
  • Plage de réglage de hauteur recommandée : -40mm ~ -20mm
  • Taux de compression : 4kg

Inclure

  • Construction en acier pour la durabilité
  • Construction interne à double tube
  • Improved wider 16 level damping force adjustment
  • Hauteur de conduite réglable via le siège du ressort
  • Corps revêtu de poudre
  • Tube de réglage revêtu de ZT non soudé.

Making an Incredibly Low Price a Reality

Making an Incredibly Low Price a Reality

About the Sealed Structure

The top end of the shell pipe is narrowed, oil and gas are injected, and the whole unit is sealed by crimping the metal.

This new approach massively shortens the production process. As a result, we have succeeded in vastly cutting production cost.

Partial Production Process of STREET ADVANCE Z and STREET BASIS Z

Partial Production Process of STREET ADVANCE Z and STREET BASIS Z

Thread Type Ride Height Adjustment

The ride height can be adjusted by moving the lower spring seat up or down. Characteristic of this system are its simple structure and ease of use.

Thread Type Ride Height Adjustment

Twin-Tube A System

Compared to the regular mono-tube system, twin-tube attains longer stroke with a smaller repulsive force, resulting in high ride comfort.

Thread Type Ride Height Adjustment

Roads may have all sorts of surface conditions. This calls for shock absorbers with ample stroke, that operate smoothly. Thanks to this unique characteristic, you can negotiate gaps and bumps steadily on rough roads, meaning a smooth ride at low speed and stability at high speed.

Uses OE Mounts

STREET ADVANCE Z and STREET BASIS Z use the vehicle's original upper mounts (not included in our product kit).

Uses OE Mounts

High Durability & Reliability

Optimal Dust Boot

Thanks to its smooth compression and high durability, the dust boot guards the piston rod from damage, and keeps foreign material out of the shock absorber. (Some vehicles use their OE dust boots)

Optimal Dust Boot

No-Sag Spring

Cold formed with SAE9254 steel (minimum tensile strength 200 kgf/mm2), our springs are outstandingly sag-proof and boast extreme resiliency. Superior rust protection is ensured with a highly durable powder coating that does not peel or flake. Our high-quality springs can be used without worries, in any conditions.

No-Sag Spring

High-Performance Damper Oil

Since TEIN's damper oil maintains a stable viscosity in a broad temperature range, it sustains smooth stroke and reliable damping force in a variety of circumstances.

 

Due to excellent anti-foaming properties, it's resistant to cavitation (bubble forming). Since it withstands high heat too, it's suitable for intense sport driving as well.

Furthermore, the damper oil keeps up its superior performance long-term, because it's resistant to deterioration over time.

Only STREET ADVANCE Z

Damping Force Adjustment

Modify ride comfort and handling according to your preference, changing the properties of the shock absorber with the adjustment dial.

Damping Force Adjustment

Damping Force Adjustment

The above are examples, actual settings vary according to the vehicle's circumstances.

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Customer Questions
Quelles sont les caractéristiques du Tein Street Advance?
Le Tein Street Advance est fabriqué au Japon selon des normes strictes de contrôle de qualité et développé par des ingénieurs de suspension hautement qualifiés. Il utilise un support supérieur OEM et ne permet pas d'ajustement de carrossage. Les produits Tein offrent une qualité inégalée, une grande fiabilité et une longue durée de vie.
Le Tein Street Advance est-il ajustable en longueur complète?
Non, le Tein Street Advance n'est pas ajustable en longueur complète.
Quelles sont les caractéristiques de la suspension avant du Tein Street Advance?
La suspension avant du Tein Street Advance offre les caractéristiques suivantes : Damping Adjustable: Oui, Montagne: Standard, Hauteur du véhicule : -40mm, Plage de réglage de la hauteur maximale : -112mm ~ -24mm, Plage de réglage de hauteur recommandée : -50mm ~ -30mm, Taux de raideur du ressort : 9kg.
Quelles sont les caractéristiques de la suspension arrière du Tein Street Advance?
La suspension arrière du Tein Street Advance offre les caractéristiques suivantes : Réglage d'amortissement : Oui, Non réglable en longueur complète, Mont : Caoutchouc renforcé, Hauteur du véhicule : -30mm, Max Height Adjustment Range: -75mm ~ -20mm, Plage de réglage de hauteur recommandée : -40mm ~ -20mm, Taux de compression : 4kg.
Quels sont les éléments inclus avec le Tein Street Advance?
Le Tein Street Advance est livré avec les éléments suivants : Construction en acier pour la durabilité, Construction interne à double tube, Improved wider 16 level damping force adjustment, Hauteur de conduite réglable via le siège du ressort, Corps revêtu de poudre, Tube de réglage revêtu de ZT non soudé.