TEIN Flex Z Coilover Suspension Kit for Mazda Miata,MX-5,Roadster (1990-2005)

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Amortisseurs TEIN Flex Z pour Mazda Miata MX-5 Roadster (1990-2005) - Performance et ajustabilité supérieures pour votre conduite sportive.
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VSM40-C1SS1
1 317,44 € 1 097,87 €
The Tein Flex Z Coilover Suspension Kit - Adjustable Ride Height Full Length System, 16 Levels Of Linear Damping Force Adjustment. Tein Flex Z Coilovers offer a high quality coilover system at a very attractive price due to the adoption of a new platform.

Ces kits de suspension Tein offrent une augmentation de la stabilité et de l'adhérence, tout en maintenant une bonne qualité de conduite sur route et une position de qualité supérieure pour une solution complète. Un corps d'amortisseur raccourci est utilisé pour permettre une meilleure conduite et des performances améliorées lorsque la hauteur de conduite est abaissée. Les kits de suspension Street Flex Z sont une excellente option pour les conducteurs souhaitant un kit de suspension simple et de qualité. Chaque application est ajustée et testée sur route pour garantir le meilleur équilibre possible entre confort et performances sur route. Entièrement compatible avec l'EDFC et le nouveau EDFC Active.

Il existe une large gamme d'ajustement de la hauteur de conduite disponible pour obtenir une baisse de mineure à majeure.

  • Construction interne à double tube pour des performances exceptionnelles et un prix économique.
  • Diamètre de piston plus grand de 22 mm pour les amortisseurs de type jambe de force.
  • Construction interne à double tube
  • Système réglable de hauteur de conduite à pleine longueur
  • Corps de l'amortisseur revêtu de poudre avec section de suspension en acier galvanisé.
  • Entièrement fonctionnel

Une évolution directe du précédent Street Flex, la nouvelle gamme Flex Z a été développée pour combiner à la fois le confort et les performances pour les conducteurs sportifs. Afin de proposer le meilleur prix, les ingénieurs de Tein ont entièrement repensé l'usine de production japonaise et les processus de fabrication. En conséquence, cela offre le meilleur rapport qualité/prix jamais proposé par Tein.

Grâce à leur conception en double tube pour l'huile et le gaz, les Flex Z offrent un excellent confort à basse vitesse sur les routes accidentées, tout en offrant des performances exceptionnelles et une précision de conduite remarquable en conduite rapide - sur route et sur circuit. La hauteur de conduite et la précharge du ressort sont réglables séparément, offrant une course complète de l'amortisseur à n'importe quelle hauteur. Une nouvelle formulation d'huile a été utilisée pour les Flex Z, offrant des performances stables à toutes les températures. L'amortissement est réglable via 16 niveaux.

FAIREMODÈLECHASSISNOTEANNÉEDRIVE SYSTEMDÉPLACEMENT
MazdaMIATANA6C 1990-1998RWD1600
MazdaMIATANA8C 1990-1998RWD1800
MazdaMIATANB8C 1999-2005RWD1800
MazdaMX-5NA8C 1990-1998RWD1800
MazdaMX-5NA6CE 1990-1998RWD1600
MazdaMX-5NA 1990-1998RWD1800
MazdaMX-5NB6C 1999-2005RWD1600
MazdaMX-5NB 
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Customer Questions
Quels sont les avantages des kits de suspension Tein Street Flex Z?
Les kits de suspension Tein Street Flex Z offrent une augmentation de la stabilité et de l'adhérence, tout en maintenant une bonne qualité de conduite sur route. Ils permettent également une meilleure performance lorsque la hauteur de conduite est abaissée.
Les kits de suspension Street Flex Z sont-ils compatibles avec l'EDFC et le nouveau EDFC Active?
Oui, les kits de suspension Street Flex Z de Tein sont entièrement compatibles avec l'EDFC et le nouveau EDFC Active pour une expérience de conduite optimale.
Quels sont les ajustements possibles pour la hauteur de conduite avec les kits de suspension Tein Street Flex Z?
Il existe une large gamme d'ajustement de la hauteur de conduite disponible avec les kits de suspension Tein Street Flex Z, permettant d'obtenir une baisse de mineure à majeure selon les préférences du conducteur.
Quelles sont les caractéristiques clés des kits de suspension Tein Street Flex Z?
Les kits de suspension Tein Street Flex Z présentent une construction interne à double tube, un diamètre de piston plus grand de 22 mm, un système réglable de hauteur de conduite à pleine longueur, un corps d'amortisseur revêtu de poudre, une compatibilité totale avec l'EDFC et le nouveau EDFC Active, et une construction de qualité supérieure pour des performances exceptionnelles.