GReddy Toyota Estima CS-GT Slash Comfort Sport GTS Muffler

ACR30W,pipe diam. 60φ, tail diam. 115φ, 91dB noise

In stock

Barcode

5212020801245

SKU

10110719

486,93 € 402,42 €

El sistema de escape de Greddy Comfort Sports ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento mejorado, excelentes looks mientras mantienen los niveles cómodos de ruido y el cumplimiento de Jasma. Greddy: escape de confianza para Toyota estima CS -GT Slash.

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Detalles

Sistema de escape deportivo Greddy Comfort Estiloso y deportivo en diseño.

El producto real puede variar del imagen mostrada arriba.

Características

Estiloso y deportivo en diseño
Mejora del rendimiento a través de un mejor flujo de escape
Construcción de acero inoxidable con acabado pulido
Silenciador de gran tamaño para niveles de ruido cómodos
La mayoría de los modelos cumplen con JASMA.

Sistema de escape deportivo Greddy Comfort para Toyota Estima CS-GTStylish y deportivo en diseño.

Especificaciones

: XYZ-123Modelo: XYZ-123	Estima
Vehículos	GH,TA,UA,CBA,DBA-ACR30W
: 4-StrokeTipo de motor: 4-Tiempos	2AZ-FE
Año	00/01-06/01
Diámetro de la tubería (φ)	3600
Diámetro de la cola (φ)	13225
Ruido de escape de proximidad (dB)	88 (genuino), 91 (CONFIANZA)

Manual

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FAQ(6)

Customer Questions

Qué es la correa Universal Core V8?

La correa Universal Core V8 combina arneses de subinyección y arneses de motor en reposo para V8 de Ford y GM con arneses de subinyección de sincronización de encendido para cada tipo de configuración de sincronización MAG y Hall Effect, permitiendo a los corredores conectar rápida y precisamente un coche de carrera con Infinity-tuned.

Qué características tiene el diseño de arnés de núcleo integral?

El arnés de cableado del motor de Universal Core V8 de AEM PN 30-3805 cuenta con un sistema de distribución de energía terminado con conectores Infinity-708/710 ECU, cables de alimentación/tierra y un bloque de distribución de energía OEM con 5 relés y 7 fusibles. Conectores de alta calidad Deutsch terminan los cables para sensores de relación aire/combustible UEGO dual, sensores de velocidad de rueda, AEMnet (CAN bus de AEM), puertos auxiliares duales de 8 pines, sub-cables de cigüeñal y árbol de levas, ralentí, inyectores y bobinas.

Qué incluyen los arneses de inyector de subida?

Los adaptadores de inyector de arneses están disponibles para ubicaciones de inyector de motor Ford y GM y numeración de cilindro (1-8). Se conectan al Universal V8 Core Harness a través de un conector Deutsch e incluyen los populares/comunes conectores estilo EV1 de Bosch para los inyectores de combustible.

Qué es el adaptador de encendido de arnés?

El arnés de adaptador de encendido de 1 canal está disponible para motores V8 distribuidos. Hace un controlador de bobina de canal único AEM. El controlador de bobina toma una señal de encendido de borde descendente de 5v de un Infinity y genera una señal de borde ascendente de 12v que se puede usar para activar directamente una bobina inductiva o un CDI de un solo canal.

Qué son los arneses de señal de sincronización de CAM/BIELA?

AEM ofrece subconjuntos de sincronización para diferentes configuraciones de señales de leva/cigüeñal, facilitando la conexión y configuración de estas señales.

Qué incluyen los arneses inactivos?

AEM ofrece subconjuntos de motor paso a paso GM en reposo y cableado de sub-conjunto de motor de ralentí de modulación de ancho de pulso (PWM) genérico para motores de ralentí de estilo común GM de 4 alambres.