MSD Chrysler 318-440 Engines DynaForce Starter

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Arranque Dynaforce para motores Chrysler 318-440.
In stock
Barcode
085132050987
SKU
5098
504,50 € 416,94 €
Nuestro nuevo iniciador de DynaForce está diseñado para cruzar los motores de compresión más altos en un día caluroso en el valle de la muerte. No es que demasiados autos de carrera estén sentados en el Valle de la Muerte, pero es bueno saber que tienes el empuje para que esto suceda. El iniciador de DynaForce presenta todos los componentes nuevos que comienzan con un motor de tres caballos de fuerza. Esta potencia se usa para crecer sobre el juego reducido de 4.4: 1 para ofrecer un excelente torque al engranaje del anillo del motor para que el motor gire. La armadura está equilibrada durante el ensamblaje y se guía por dos rodamientos de bolas para un compromiso suave y miles de aperturas. La carcasa reducida despeja la mayoría de los encabezados y las bandejas de aceite. El ensamblaje es de rojo MSD con recubrimiento en polvo y se verá bien, a pesar de que está debajo de su automóvil.
Nuestra línea de sistema de energía avanzada ha crecido para incluir arranques! Nuestro nuevo APS Starter está diseñado para arrancar los motores de mayor compresión en un día caluroso en el Valle de la Muerte.

Características

  • powerReducción de engranajes de 4.4:1 mejora el par para un gran poder de arranque
  • Un motor de tres caballos de fuerza proporciona energía para motores de alta compresión.
  • Bola de apoyo soportado armadura y piñón engranaje
  • systemsDiseño reducido ayuda a los problemas de aclaración con los depósitos de aceite y sistemas de escape.
  • La montaña se puede relojear para ayudar en el montaje
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Customer Questions
Cuál es la ventaja del sistema de inyección de agua/metanol AEM?
El sistema de inyección de agua/metanol AEM es un medio probado para reducir eficazmente las temperaturas de entrada del motor y suprimir la detonación dañina en motores de carrera de gasolina con sobrealimentación. Permite aumentar la presión de sobrealimentación y avanzar el tiempo de encendido de forma fiable, sin necesidad de usar combustible de alto octanaje, logrando un aumento de hasta el 20%.
Qué diseños de controlador de agua/metanol ofrece AEM?
AEM ofrece dos diseños de controlador de agua/metanol para vehículos a gas. Uno es el controlador dependiente de aumento para vehículos de inducción forzada hasta 35 PSI de aumento, y el segundo controlador es para vehículos de ultra-alta potencia (por encima de 35 PSI) utilizando un sensor de presión externo basado en voltaje de 0-5v.
Qué características tiene la bomba de inyección de alta presión de AEM?
La bomba de inyección de agua/metanol de AEM es impermeable y segura para montar en ubicaciones expuestas a los elementos. Proporciona un funcionamiento silencioso y suave, con una construcción robusta que incluye accesorios de manguera integrados, sellos EPDM y un diafragma de Santoprene para una entrega de fluido consistente y confiable.
Qué tanque ofrece AEM para sus sistemas de inyección de agua/metanol?
AEM ofrece un tanque compacto de 1,15 galones con un reservorio anti-hambre. El tanque cuenta con un sensor de bajo nivel más preciso y conductor integrado, eliminando posibles lecturas incorrectas debido a interferencias.
Qué características de seguridad incluyen los sistemas de inyección de agua/metanol de AEM?
Los controladores de AEM incluyen una característica de salida 'Boost Safe' integrada que monitoriza todo el sistema y activa una señal de seguridad en caso de detectar un error relacionado con el voltaje. Además, cuentan con un interruptor de bajo flujo conductivo en el tanque para poner el motor en modo seguro antes de quedarse sin combustible.
Por qué es importante no exceder una concentración del 50% de metanol en los sistemas de AEM Water Methanol?
El metanol es un químico tóxico y altamente inflamable. AEM recomienda no exceder una concentración del 50% de metanol en sus sistemas debido a los riesgos de seguridad asociados con el uso de concentraciones más altas, que pueden ser peligrosas para el motor y la salud.