GReddy Subaru Impreza GDB (02-05) Intercooler kit SPEC-R HG

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E / G model EJ20, Core Type 28 H248 / L600 / W76, Mount Before Radiator
In stock
Barcode
5212020803294
SKU
12060407
1.432,48 € 1.183,87 €
Este es un kit de intercooler FMEC FMEDDY SPEC-R FUTY para el Subaru Impreza GDB GGA, Legacy BP5 equipado con el motor EJ20. ¡Este kit es parte de la nueva alineación de intercoolers de Greddy y es la parte superior absoluta de la línea! El kit SPEC-R HG está diseñado para admitir la mayor potencia (alta al máximo) con la mejor eficiencia de enfriamiento absoluta y la unidad de peso más ligera disponible en Greddy. Se recomienda para actualizaciones de turbinas deportivas a motores sintonizados con grandes kits de turbina.
Kit de intercooler Subaru Impreza GDB (02-05) SPEC-R HGE/G modelo EJ20, Tipo de núcleo 28 H248/L600/W76, Montaje antes del radiador.

La descripción

El intercooler es una unidad de dos filas con pasajes de enfriamiento de tipo tubo y pasajes de enfriamiento con aletas interiores desplazadas con tuberías de aluminio dobladas completamente con manguitos de 3 capas para una configuración extremadamente ligera y eficiente. Esto se logra encontrando una posición y configuración ideales para una amplia gama de niveles de aumento. Nuestros ingenieros tamañan adecuadamente el número de filas en el núcleo y sintonizan el núcleo interno con un núcleo V-spec. de flujo libre, nuestro nuevo núcleo M-Spec. de placa y barra o nuestro núcleo R-Spec con diferentes patrones de aletas interiores. Los núcleos V-spec. y R-Spec. son un diseño ligero de aire a aire, tubo y aletas con un diseño de tubo altamente eficiente, que permite un flujo ambiental suave para una óptima disipación de calor y flujo hacia los sistemas de enfriamiento del motor. Aunque solo se ofrecen en tamaños muy limitados, el núcleo M-Spec. es un compromiso económico que tiene un rendimiento que se encuentra entre el flujo libre de V-spec. y el potencial extremo de enfriamiento de los núcleos R-Spec. Los kits de intercooler GReddy ofrecen un gran equilibrio entre la eficiencia de intercambio de calor y el flujo. Las extremidades de los núcleos están soldadas con TIG y se cierran con nuestros tanques de extremo de fundición de aluminio de flujo suave y de servicio pesado GReddy. Se usan tuberías de aluminio dobladas con mandril y/o codos de aluminio fundido, completos con acopladores de manguera, para dirigir el aire de carga de manera suave hacia y desde el intercooler.

Características

  • Tipo de núcleo28
  • Altura248mm
  • Longitud600mm
  • Ancho76mm
  • Número de núcleos: single

Notas.12060407 para configuración de turbina OEM necesitará una toma de aire de mercado (es decir, Airnix SB-M006B), no se puede usar con luces de niebla opcionales y no es compatible con la versión SPEC-C.

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Customer Questions
Qué se puede lograr con un kit de turbo GReddy?
Después de actualizar el escape, la admisión, la válvula de descarga y el intercooler y agregar más combustible y aumento de presión, se pueden encontrar grandes ganancias con un kit de turbo GReddy."}