MSD Pro Power HVC Coil
Bobina de Alto Voltaje HVC Pro Power 8251 para un Alto Rendimiento Automotriz.
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SKU
8251
262,00 € 211,29 €
Las bobinas siempre han tenido que comprometer la salida de voltaje contra la salida de corriente. Más voltaje aumenta la ionización inicial de la brecha de la bujía, pero reduce la cantidad de corriente o calor que sigue a través del espacio de la bug. Cuando una bobina está diseñada para producir más corriente, la salida de voltaje generalmente sufre que grava la facilidad de ionizar la brecha. ¡Las bobinas MSD HVC están diseñadas para producir el máximo voltaje y energía! Para lograr esta combinación de MSD de alto voltaje y corriente, utiliza un diseño de devanado de núcleo electrónico. Este es un diseño muy eficiente donde se produce menos pérdida durante la transferencia de electricidad debido al núcleo cerrado de la bobina. Otro beneficio es que las bobinas son extremadamente geniales, incluso a altas rpm de carreras, gracias al diseño eficiente y las enormes laminaciones.
Características
- Diseñado para aplicaciones de carreras con un Control de Encendido MSD Serie 7.
- Diseño eficiente de bobinado E-core produce más voltaje y corriente.
- 85:1 relación de vueltas y resistencia primaria más baja producen una salida de alto voltaje
- Las bobinas están encapsuladas en epoxi rojo y aseguradas con soportes extruidos.
- Terminal estilo bujía y pernos primarios de latón roscados
- Suministrado con soportes de goma para amortiguación.
- No CARB Exemption Order Number
Especificaciones de la bobina | |
Relación de vueltas: | 85:1 |
Resistencia primaria. | .04 OHMs |
Resistencia secundaria. | 86 OHMs |
Inductancia | 1 mH |
Voltaje máximo. | 45,000 Volts |
Corriente máxima: | 1.1 Amp |
Duración de la chispa: | 150 uS |
Peso: | 1730g |
Bobinas | |||||||||||
Igniciones | Blaster2, 3-Series | Blaster SS PN:8207 | HEI Coil PN:8225 | Blaster GM Ford OEM Bobinas | Blaster HVC PN:8252 | Pro Power PN:8201 | Pro Power HVC, PN:8251 | Blaster HVC II PN:8253 | HVC II PN:8261 | HVC Bobina PN:8250 | |
Puntos de fábrica o Ignición electrónica | |||||||||||
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