Injector Dynamics Combination Fuel Pressure/Temperature extension

Share
Extensión de presión y temperatura de combustible para Injector Dynamics.
In stock
SKU
IDPTS
346,41 € 286,29 €
El sensor de presión y temperatura de enchufe y reproducción presenta un sensor de presión Bosch Motorsport 10 (145 psi), con un sensor de temperatura integral -40 a 140 ° C (-40 a 284 ° F). Se instala con dos tornillos y agrega 30 mm al ancho general. Debido a su tamaño compacto, se puede agregar a la mayoría de los sistemas sin necesidad de volver a planear.

Especificaciones básicas

Tasa de flujo nominal– 750 l/h a 7.5 kPa (1.1 psi) de caída de presión. 1000 l/h a 13 kPa (1.9 psi) de caída de presión.
No puedo hacerlo.Presión máxima de combustible– 10.0 Bar (145.0 psi)
No puedo hacer eso.Compatibilidad de combustible- Compatible con todos los combustibles conocidos
No puedo hacerlo.Conexión fluida- SAE -8 O-Ring Barb
No puedo hacer eso.Peso– 700g

No puedo hacer eso.

Eficiencia del filtro

Los inyectores de combustible electrónicos se construyen con dimensiones precisas, medidas en micrones. Las partículas más pequeñas pueden aumentar el desgaste, o incluso destruir un inyector de combustible. Bosch proporciona una especificación para la protección de los inyectores de combustible electrónicos, que es una eficiencia mínima de captura del 87% a 5 micrones, y una eficiencia de captura del 100% a 35 micrones. Esto significa que el filtro capturará al menos el 87% de todas las partículas de 5 micrones o más grandes, y el 100% de todas las partículas de 35 micrones o más grandes. El elemento del filtro en el ID F750 cumple con esa especificación, y lo hace sin restricciones excesivas de flujo.

ID F750


Restricción de flujo vs carga de contaminantes

El ID F750 está diseñado para retener un alto nivel de contaminantes mientras mantiene una baja restricción al flujo. Esto se logra con un elemento de filtro altamente eficiente, diseñado teniendo en cuenta la baja caída de presión. A una velocidad de flujo de 750 litros por hora, el ID F750 retendrá cinco gramos de contaminante, equivalente aproximadamente a una cucharadita, antes de requerir reemplazo. Es posible alcanzar velocidades de flujo más altas, pero requerirán cambios de filtro más frecuentes, dependiendo de la limpieza de su sistema de combustible.

ID F750


Delta P Indicador

Delta P es la abreviatura de delta presión, que es la diferencia de presión entre dos puntos. En este caso, esos dos puntos son la entrada y salida del filtro. El indicador Delta P proporciona una indicación visual del estado del elemento filtrante, para que pueda ser reemplazado.antesse convierte en un problema.

ID F750


Giro en Vivienda con Pestillo de Seguridad

La carcasa del filtro de giro cuenta con un seguro para garantizar que la carcasa no pueda girar, en caso de que se afloje. Se libera fácilmente con un dedo y emite un clic audible durante el ensamblaje.

ID F750


Alivio de presión y drenaje

El ID F750 incluye una válvula Schrader estándar y una barra giratoria sellada con anillo en O que acciona la aguja.   Esta válvula se puede utilizar para monitorear la presión, drenar el sistema o aliviar la presión para cambios de filtro.

ID F750


Soporte de Montaje Modular

El diseño modular permite numerosas opciones de montaje, desde el estándar de 90°, recto y 90° invertido, hasta soportes de montaje en tubos de barra de rodadura y todo lo que hay en medio. También se pueden proporcionar soportes personalizados para un ajuste específico de la aplicación.

ID F750


Bloque de Sensor de Presión y Temperatura Opcional

El sensor de presión y temperatura plug and play cuenta con un sensor de presión Bosch Motorsport de 10 bar (145 psi), con un sensor de temperatura integrado de -40 a 140°C (-40 a 284°F). Se instala con dos tornillos y agrega 30 mm al ancho total. Debido a su tamaño compacto, se puede agregar a la mayoría de los sistemas sin necesidad de cambiar la tubería.

ID F750


Dimensiones

ID F750

Write Your Own Review
You're reviewing:Injector Dynamics Combination Fuel Pressure/Temperature extension
Your Rating
Customer Questions
Cuál es la tasa de flujo nominal del filtro de combustible?
La tasa de flujo nominal es de 750 l/h @ 7.5 kPa (1.1 psi) de caída de presión y 1000 l/h @ 13 kPa (1.9 psi) de caída de presión.
Cuál es la presión máxima de combustible que puede soportar el filtro?
La presión máxima de combustible es de 10.0 Bar (145.0 psi).
Qué tipo de combustible es compatible con este filtro?
Es compatible con todos los combustibles conocidos.
Cuál es el peso del filtro de combustible?
El peso es de 700g.