AEM Infinity-506/508 Honda/Acura PNP Jumper Harness
La ECU Infinity para motores de carreras Honda/Acura OBDIIb equipados con transmisión manual de la serie B/D/H 1999-01 (Infinity-506 PN 30-7106 y Infinity-508 PN 30-7108) incluye una calibración de inicio específica del motor y se conecta al motor a través de un arnés Plug & Play que se vende por separado (PN 30-3509).
Control de motor autónomo completo
La ECU Infinity se combina con el arnés Plug & Play para reemplazar la ECU de fábrica. Controla todas las funciones del motor y el adaptador de arnés Plug & Play elimina la necesidad de cortar y empalmar cables.
Arnés Plug & Play con puerto de expansión
El arnés Plug & Play sellado y a prueba de intemperie de AEM (vendido por separado) incluye un conector Lambda, un conector AEMnet para la comunicación con otros dispositivos habilitados para AEMnet y un conector auxiliar con un conector Deutsch DTM 12P para agregar sensores comunes de después de mercado. Visite la pestaña "Características" para obtener más información sobre el puerto de expansión de arnés Plug & Play OBDII Honda B / D / H.
/F/K-SeriesAdaptador de arnés listo para bobina en el zócalo para OBDI / OBDII B / D / H / F / K-Series
Los conectores de bobina de encendido Deutsch en los arneses adaptadores OBDII B/D/H de Honda/Acura permiten a los corredores convertir fácilmente su motor de carrera a bobina-en-bujía sin tener que modificar el conector de la ECU ni realizar cambios en los puentes de la ECU. Para los corredores que todavía están utilizando un encendido distribuido, está disponible un adaptador de bobina de encendido que se conecta al conector de bobina de encendido Deutsch (PN 30-3501-00, se vende por separado).
El EMS Infinity ofrece un control de motor de alto nivel para las masas de carreras a una fracción del costo. El Infinity-506 y -508 para motores de carrera Honda B/D/H OBDI es aún más asequible que su versión más grande -708 y -710 porque está diseñado para motores de carrera más pequeños que usan inyectores de baja impedancia hasta 6 cilindros o motores de carrera que conducen hasta 8 inyectores de alta impedancia. Cuenta con un tamaño más pequeño que el Infinity-708/-710 (5.855” x 5.55” x 1.8”) y un solo conector resistente al clima de 80 pines. Construido alrededor de un procesador automotriz de última generación de 200 MHz, todos los sistemas Infinity son capaces de procesar 400 MIPS (millones de instrucciones por segundo).
Características AEM Infinity-506/508 Plug & Play:
- Ajuste basado en el modelo de flujo de aire (VE)
- Asistente de configuración de ECU simplifica el arranque
- Compatible con combustible flexible
- Capaz de combustibles múltiples
- Conducción por cable
- Control de válvula variable
- Estrategias de control de múltiples impulsos
- Control de nitrógeno
- Cambio de mapa (en-el-vuelo)
- Controlador de aire/combustible UEGO de banda ancha interna
- Circuitos de detección de doble golpe
- Registro de datos hasta 64 GB
- Salidas a terceros guiones y registradores
- Velocidad de transferencia líder en la industria
- Estrategias de protección de motor integrado
- Carcasa sellada y puertos de comunicación con calificación IP67
¡Advertencia!
Esta instalación no es para el novato en sintonización. ¡Usa este sistema con EXTREMA precaución! El Sistema de Gestión de Motor Programable Infinity AEM permite una flexibilidad total en la sintonización del motor. El uso indebido o la sintonización incorrecta de este producto puede destruir tu motor. Si no estás bien versado en la dinámica del motor y la sintonización de los sistemas de gestión del motor, NO intentes la instalación.
Todas las calibraciones, asistentes y otra información de sintonía suministradas por AEM se ofrecen únicamente como puntos de partida potenciales. ES RESPONSABILIDAD DEL TUNER DEL MOTOR CONFIRMAR SI LA CALIBRACIÓN ES SEGURA PARA SU USO PREVISTO. ¡AEM no se hace responsable de ningún daño al motor que resulte del uso indebido o mal ajuste de este producto!
