MSD High Pressure Electric Fuel Pump

Los sistemas Multiport EFI requieren un suministro de combustible estable para mantener el mejor rendimiento en el rango RPM del motor. Esta bomba de combustible de alta presión y alta presión presenta un mecanismo de bomba de paleta de rodillos que es extremadamente resistente a la obstrucción y la intermediación. La bomba se monta en línea (fuera del tanque de combustible) con dos abrazaderas acolchadas suministradas para una instalación rápida y resistente. La entrada del pezón es de 3/8 "con una salida de 5/16". Los terminales de cable cuentan con pernos de latón para conexiones seguras. Hecho en los EE. UU., La bomba es ideal para su uso como "refuerzo" para aplicaciones de óxido nitroso, o como una bomba independiente para sistemas Multiport EFI en motores de hasta aproximadamente 500 hp. Capaz de 43 GPH a 40 psi.