NOS Dual Stage Big Shot Nitrous System for Holley 4 bbl

La imagen puede variar ligeramente de la real.

Resumen

Para suministrar la cantidad adecuada de combustible al carburador y al sistema Big Shot, se debe utilizar una bomba de combustible diseñada para funcionar entre 4.5 y 7 psi, con una velocidad de flujo de 0.1 galones por caballo de fuerza a 6 psi. Por ejemplo, un motor que produce 350 caballos de fuerza cuando se activa el sistema Big Shot requerirá una bomba de combustible que fluya al menos 35 galones por hora a 6 psi.

Dos solenoides de trampa controlan la primera etapa mientras que un solenoide de óxido nitroso Super Pro Shot y un solenoide de combustible de trampa de alto rendimiento controlan la segunda etapa. Una botella de óxido nitroso de 10 lb. es estándar. Opcionalmente disponibles son una amplia variedad de controladores electrónicos de NOS. Estos se pueden utilizar, por ejemplo, para activar la segunda etapa, mientras que un Controlador Progresivo de Óxido Nitroso de NOS se puede utilizar para dictar la cantidad de óxido nitroso (en porcentajes del potencial de potencia total) y el tiempo.

Las ganancias de rendimiento reales variarán según la condición del motor, la configuración y la carburación del sistema de óxido nitroso. Se encuentran disponibles boquillas de potencia opcionales para una variedad de ajustes de potencia.

Características

• Aplicación de Potencia más Gradual
• 2 Conjuntos de Solenoides de Nitro/Fuel
• Incluye 2 solenoides de trampa.
• Incluye SuperProShot Nitrous Solenoid

Specs