NOS Dual Stage Big Shot Nitrous System for Holley 4 bbl

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Panoramica

Per fornire la quantità adeguata di carburante al carburatore e al sistema Big Shot, è necessario utilizzare una pompa del carburante progettata per funzionare tra 4,5 e 7 psi, con un flusso di 0,1 galloni per cavalli vapore a 6 psi. Ad esempio, un motore che produce 350 cavalli vapore quando il sistema Big Shot è attivato richiederà una pompa del carburante che fluisce almeno 35 galloni all'ora a 6 psi.

Due solenoidi Cheater controllano il primo stadio, mentre un solenoide Super Pro Shot nitro e un solenoide di carburante Cheater ad alta potenza controllano il secondo stadio. Una bombola di nitro da 10 lb è standard. Opzionalmente disponibili sono una vasta gamma di controller elettronici NOS. Questi possono essere utilizzati, ad esempio, per attivare il secondo stadio, mentre un controller progressivo di nitro NOS può essere utilizzato per determinare effettivamente la quantità di nitro (in percentuale del potenziale di potenza totale) e il timing.

I guadagni effettivi di prestazioni varieranno a seconda delle condizioni del motore, della configurazione e dell'impostazione del sistema di iniezione di nitro. Sono disponibili getti di potenza opzionali per una varietà di impostazioni di potenza.

Caratteristiche

• Applicazione di potenza più graduale
• 2 Set di solenoidi per nitro/fuel
• Include 2 Solenoidi Truffatori
• Include SuperProShot Solenoide Nitroso

Specs