Aeromotive Brushless Eliminator In-Tank Fuel Pump with Variable Speed Controller
Esta configuración presenta una camioneta de filtro universal, para un ajuste de altura total de 10-16 pulgadas.
Aeromotive Bomba de combustible sin escobillas Eliminator In-Tank con controlador de velocidad variable
Características
- El rendimiento del Eliminator que esperas y más:
- Motores de Inyección de Combustible
hasta 1900 FWHP â sin sobrealimentación
hasta 1400 FWHP â inducción de aire forzado - Motores carburados.
hasta 2300 FWHP â aspiración natural
hasta 1700 FWHP â inducción de aire forzado
- Motores de Inyección de Combustible
- E85 Compatible, reducir máx FWHP en 30%
- Más ligero que la bomba Eliminator tradicional.
- Reducción de la corriente de consumo a presiones más altas de EFI.
- Vida útil extendida en metanol y etanol.
- Controlador externo sin escobillas integral para instalación limpia, combustible más fresco y mayor confiabilidad.
- Más silencioso que la Bomba Eliminator tradicional.
- Puerto de salida ORB-10.
- Requires straight 12-VDC to 16-VDC power supply.
- No compatible con sistemas de modulación de pulso o controladores de velocidad de la bomba de combustible.
EFI Flujo nominal de 1,000 lbs./hr. @ 45 psi, 13.5 volts
Flujo calibrado del carburador de 1,300 lbs./hr. a 9 psi, 13.5 volts.
El Controlador de Velocidad Variable Verdadero de Aeromotive ofrece las ventajas de control de velocidad de la bomba incorporado a través de una señal de entrada analógica de CC de 0-5V dedicada. El Controlador aprovecha nuestra tecnología sin escobillas existente al reducir el flujo de combustible durante la baja demanda del motor y disminuir el consumo de corriente ya bajo, minimizando así tanto el calor del motor como la introducción de contaminantes ambientales a través de la reducción del reciclaje de combustible.
