Aeromotive Brushless A1000 In-Tank Fuel Pump with Variable Speed Controller
Esta configuración presenta una camioneta de filtro universal, para un ajuste de altura total de 10-16 pulgadas.
Aeromotive Bomba de Combustible A1000 sin Escobillas en el Tanque con Controlador de Velocidad Variable
Características
- El rendimiento A1000 que esperas y más:
- Motores de Inyección de Combustible: GAS
hasta 1300 FWHP â sin turbocompresor
hasta 1000 FWHP â inducción de aire forzado - Motores carburados: GAS
hasta 1500 FWHP â aspiración natural
hasta 1200 FWHP â inducción de aire forzado - Motores de Inyección de Combustible: E85
hasta 910 FWHP â aspiración natural
hasta 700 FWHP â inducción de aire forzado - Motores carburados: E85
up to 1050 FWHP â naturally aspirated
hasta 840 FWHP â inducción de aire forzado
- Motores de Inyección de Combustible: GAS
- Más ligero que la bomba tradicional A1000.
- Reducido consumo de corriente a presiones más altas de EFI.
- Vida útil extendida en metanol y etanol.
- Controlador externo sin escobillas integral para instalación limpia, combustible más fresco y mayor confiabilidad.
- Más silencioso que la bomba tradicional A1000 Stealth.
- ORB-10 outlet port.
- Requiere una fuente de alimentación recta de 12-VDC a 16-VDC.
- No compatible con sistemas de modulación de pulso o controladores de velocidad de la bomba de combustible.
Flujo nominal EFI de 700 lbs./hr. @ 45 psi, 13.5 volts
Flujo calificado del carburador de 900 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts
El Controlador de Velocidad Variable Verdadero de Aeromotive ofrece las ventajas de control de velocidad de la bomba incorporado a través de una señal de entrada analógica de CC de 0-5V dedicada. El Controlador aprovecha nuestra tecnología sin escobillas existente al reducir el flujo de combustible durante la baja demanda del motor y disminuir el consumo de corriente ya bajo, minimizando así tanto el calor del motor como la introducción de contaminantes ambientales a través de la reducción del reciclaje de combustible.
