Aeromotive Brushless In-Line 3.5 Spur Gear Pump with Variable Speed Controller

Bomba de combustible controlada de velocidad variable Aeromotive, en línea con engranajes sin escobillas Signature, 3,5 GPM - Incluye soporte de montaje y funda.

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In stock

Barcode

684980010947

SKU

11195

2.080,41 € 1.719,35 €

El verdadero controlador de velocidad variable de Aeromotive ofrece las ventajas del control de velocidad de la bomba incorporado a través de una señal de entrada de CC analógica de 0-5V dedicada. El controlador aprovecha nuestra tecnología existente sin escobillas al reducir el flujo de combustible durante la baja demanda del motor y disminuyendo un sorteo de corriente ya baja, por lo tanto, minimizando el calor del motor, la introducción del medio ambiente a través del reciclaje de combustible reducido.

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Detalles

Aeromotive Bomba de engranaje en línea sin escobillas de 3.5 con controlador de velocidad variable

Características

El rendimiento de la serie Pro que esperas y más:
- Motores de inyección de combustible.
  hasta 2400 FWHP â aspiración natural
  hasta 1800 FWHP â inducción de aire forzado
- Motores carburados.
  Hasta 2600 FWHP - aspiración natural
  Hasta 2000 FWHP â inducción de aire forzado
E85 Compatible, reducir máx FWHP en 30%
Más ligero que la bomba tradicional de la serie Pro.
Reduced current draw at higher, EFI pressures.
Vida útil extendida en metanol y etanol.
Nuevo mecanismo de bombeo de engranajes rectos integrales.
90-PSI presión de funcionamiento continua y hasta 150-PSI presión máxima, base más aumento.
Controlador externo sin escobillas integral para instalación limpia, combustible más fresco y mayor confiabilidad.
Puertos de entrada ORB-12 y puertos de salida ORB-10.
Requiere una fuente de alimentación recta de 12-VDC a 16-VDC.
No compatible con sistemas de modulación de pulso o controladores de velocidad de la bomba de combustible.

EFI Flujo nominal de 1,250 lbs./hr. @ 40 psi, 13.5 volts
Flujo calibrado del carburador de 1,350 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts

Manual

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FAQ(5)

Customer Questions

Cuál es el rendimiento esperado de la bomba de combustible Aeromotive Eliminator en línea sin escobillas con controlador de velocidad variable?

El rendimiento esperado es de hasta 1900 FWHP para motores de inyección de combustible sin turbo y hasta 1400 FWHP para motores de inyección de aire forzado. Para motores carburados, el rendimiento es de hasta 2300 FWHP en aspiración natural y hasta 1700 FWHP en inducción de aire forzado.

La bomba de combustible Aeromotive Eliminator en línea es compatible con E85?

Sí, es compatible con E85, aunque se recomienda reducir el máximo FWHP en un 30%.

Cuáles son algunas características adicionales de la bomba de combustible Aeromotive Eliminator en línea sin escobillas?

Algunas características adicionales incluyen ser más ligera que la bomba Eliminator tradicional, tener un consumo reducido de corriente a presiones más altas de EFI, una vida útil extendida en metanol y etanol, un controlador externo sin escobillas integral para instalación limpia, combustible más fresco y mayor confiabilidad, ser más silenciosa que la bomba Eliminator tradicional, y contar con puertos de entrada ORB-12 y puertos de salida ORB-10.

Qué tipo de fuente de alimentación se requiere para la bomba de combustible Aeromotive Eliminator en línea sin escobillas?

Se requiere una fuente de alimentación recta de 12-VDC a 16-VDC para su funcionamiento.

Qué tipo de sistemas no son compatibles con la bomba de combustible Aeromotive Eliminator en línea sin escobillas?

No es compatible con sistemas de modulación de pulso o controladores de velocidad de la bomba de combustible.