Aeromotive Brushless In-Line 3.5 Spur Gear Pump with Variable Speed Controller

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Pompa del carburante con controllo a velocità variabile Aeromotive in linea con ingranaggi elicoidali senza spazzole Signature - 3,5 GPM - Manicotto incluso - Supporto di montaggio incluso.
Disponibile
Barcode
684980010947
SKU
11195
2.097,61 € 1.719,35 €

Il vero controller a velocità variabile di Aeromotive offre i vantaggi del controllo della velocità della pompa integrata tramite un segnale di ingresso DC analogico 0-5 V dedicato. Il controller capitalizza la nostra tecnologia senza spazzole esistente riducendo il flusso di carburante durante la bassa domanda del motore e diminuendo un sorteggio di corrente già bassa, riducendo quindi al minimo il calore motorio dell'introduzione dell'ambiente tramite riciclaggio di carburante ridotto.

Aeromotive Pompa a ingranaggi elicoidali senza spazzole in linea da 3,5 con controllore di velocità variabile

Caratteristiche

  • Le prestazioni della serie Pro che ti aspetti e molto altro ancora:
    • Motori ad iniezione di carburante:
      fino a 2400 FWHP - aspirazione naturale
      fino a 1800 FWHP - induzione forzata ad aria
    • Motori a carburatore
      Fino a 2600 CVFWP - aspirazione naturale
      Fino a 2000 FWHP - induzione forzata ad aria
  • E85 Compatibile, riduci la potenza massima FWHP del 30%
  • Più leggero della tradizionale pompa Pro-Series.
  • Ridotta assorbimento di corrente a pressioni più elevate del sistema di iniezione elettronica del carburante.
  • Vita utile prolungata in metanolo ed etanolo.
  • Nuovo meccanismo di pompaggio a ingranaggi elicoidali integrali.
  • 90-PSI pressione di esercizio continua e fino a 150-PSI pressione di picco, base più potenziamento.
  • Integrato, controllore esterno brushless per un'installazione pulita, carburante più fresco e affidabilità migliorata.
  • porte di ingresso ORB-12 e porte di uscita ORB-10.
  • Richiede un alimentatore di corrente continua da 12 VDC a 16 VDC.
  • Non compatibile con sistemi modulati a impulsi o controllori di velocità della pompa del carburante.

Flusso nominale EFI di 1.250 lbs./hr. a 40 psi, 13,5 volt
Flusso nominale del carburatore di 1.350 libbre/ora a 9 psi, 13,5 volt.

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