Aeromotive Dual Phantom
El mundo del posventa de hoy hace que sea fácil recoger el teléfono y pedir 1000 HP para su auto de calle. Esto ha creado varios desafíos para la entrega de combustible, que van desde el manejo de combustible caliente hasta el ruido de la bomba. Aeromotive ha aceptado este desafío y los pasa con la última incorporación a la línea Phantom: The Dual Phantom.
Aeromotive Dual Phantom
El Dual Phantom viene equipado con dos bombas de 340lph, un conjunto adicional de conexiones eléctricas y una capacidad mayor de espuma y vejiga. Sorprendentemente, no ocupa espacio adicional. Las bombas duales brindan la oportunidad de soportar una gran potencia (ver clasificaciones de potencia a continuación) mientras se mantiene el silencio original. Las conexiones eléctricas separadas permiten un sistema de combustible "bajo demanda", que reduce la cantidad de combustible devuelto y disminuye la temperatura del tanque, eliminando el bloqueo de vapor y la cavitación en el pasado. Además, esta característica es imprescindible cuando se necesita una bomba de respaldo en condiciones extremas, como off-road, desierto y carreras de resistencia. La mayor capacidad de espuma y vejiga combate el movimiento del combustible mientras retiene suficiente combustible para alimentar las bombas duales. ¡Y la mejor característica es que todo esto se hace desde su tanque original sin soldadura ni fabricación!
Más sobre el Phantom ¿Estás considerando cambiar a EFI o cambiar ese motor de modelo tardío? Lo que se ha convertido en la última tendencia en hot rodding ha sido plagado por la entrega de combustible. La pregunta más común es: ¿qué hago con un tanque? Hasta ahora, ha habido tres opciones: soldar un sumidero en tu tanque, usar una celda de combustible o pagar por un tanque personalizado. El Sistema de Combustible Phantom de Aeromotive te ofrece una cuarta opción: colocar una bomba de combustible de alto rendimiento dentro de prácticamente cualquier tanque de combustible, incluido tu tanque de fábrica.
Simplemente corta un agujero en tu tanque y mide la profundidad. Corta el soporte del colgador de la bomba y la espuma del deflector/canasta a la longitud adecuada. Inserta el deflector, instala el anillo de retención y la junta, y asegura la bomba y el colgador. Eso es todo. Ahora tienes una bomba de combustible dentro de tu tanque de fábrica capaz de soportar una gran potencia EFI o carburada. Y es silenciosa como un susurro. No más soldar sumideros o usar espacio en el maletero con celdas de combustible. No más problemas de manejo de combustible caliente, como bloqueo de vapor, y no más derrames de combustible. El deflector interno de Phantom controla el derrame de combustible y mantiene la bomba sumergida en combustible, incluso en niveles bajos de combustible y durante una conducción agresiva. La mejor parte de todo este sistema: es completamente universal. Este sistema se adapta prácticamente a cualquier tanque de 6 a 11 pulgadas de profundidad, ya sea de plástico, acero, aluminio, corrugado o liso. Un sistema que te brinda todo lo que necesitas para alimentar tu vehículo. ¡Es un rendimiento serio que nunca sabrás que está ahí!
Patente No. 8,783,287
Características y especificacionesNo translation needed.
- (2) 340 lph Bombas de Combustible Stealth
- Soporta hasta
1400 HP EFI Forced Induction
1700 HP EFI Naturalmente Aspirado
1700 HP Carbureted Forced Induction
2000 HP Carbureted Naturally Aspirated - Sombrero negro anodizado
- (4) ORB-06 Puertos 2x Suministro, (1) Retorno, (1) Ventilación
- Mayor capacidad de bafle / cesta resistente al combustible (Incluye: Espuma y Vejiga)
- (2) Filtros universales de alto flujo antes de la bomba
- El diseño modular se puede cortar a la altura para adaptarse a casi cualquier tanque de combustible.
- EFI o Carburado
- Los mecanismos de bomba de turbina aumentan la durabilidad.
- Solo para uso en el tanque
