Aeromotive Dual Phantom
Il mondo aftermarket di oggi semplifica il telefono e ordina 1000 CV per la tua auto di strada. Ciò ha creato diverse sfide per la consegna del carburante, che vanno dalla gestione del combustibile a caldo al rumore della pompa. Aeromotive ha accettato questa sfida e gli ostacoli con loro con l'ultima aggiunta alla linea Phantom: la doppia fantasma.
Aeromotive Dual Phantom
Il Dual Phantom è dotato di due pompe da 340lph, un set aggiuntivo di connessioni elettriche e una capacità maggiore di schiuma e sacca. Sorprendentemente, non occupa spazio aggiuntivo. Le due pompe offrono l'opportunità di supportare una potenza elevata (vedi valutazioni di potenza di seguito) mantenendo comunque la silenziosità originale. Le connessioni elettriche separate consentono un sistema di carburante "on demand", che riduce la quantità di carburante restituito e abbassa la temperatura del serbatoio, eliminando il rischio di blocco del vapore e cavitazione. Inoltre, questa caratteristica è indispensabile quando è necessaria una pompa di riserva in condizioni estreme, come fuoristrada, deserti e gare di resistenza. La capacità maggiore di schiuma e sacca combatte l'agitazione del carburante mantenendo abbastanza carburante per alimentare le due pompe. E la migliore caratteristica di tutto ciò è che tutto ciò viene fatto dal tuo serbatoio di serie senza saldature o lavorazioni!
Più informazioni sul Phantom. Stai considerando di passare all'EFI o di sostituire quel motore di ultima generazione? Quello che è diventato l'ultimo trend nel hot rodding è stato afflitto dalla consegna del carburante. La domanda più comune è: cosa faccio per un serbatoio? Fino ad ora, ci sono state tre opzioni: saldare un serbatoio al tuo serbatoio, optare per una cella di carburante o pagare per un serbatoio personalizzato. Il sistema di carburante Phantom di Aeromotive ti offre una quarta opzione: mettere una pompa del carburante ad alte prestazioni all'interno praticamente di qualsiasi serbatoio di carburante, compreso il tuo serbatoio di fabbrica.
Semplicemente taglia un buco nel tuo serbatoio e misura la profondità. Taglia il supporto del pompa e la schiuma del deflettore/cestello alla lunghezza desiderata. Inserisci il deflettore, installa l'anello di fissaggio e la guarnizione, e fissa la pompa e il supporto. Ecco fatto. Ora hai una pompa del carburante all'interno del tuo serbatoio di fabbrica in grado di supportare grandi potenze EFI o carburatori. Ed è silenziosa come un sussurro. Non più saldature di serbatoi o utilizzo di spazio nel bagagliaio con celle di carburante. Non più problemi di gestione del carburante caldo, come il vapor-lock, e niente più carburante che si agita. Il deflettore interno del Phantom controlla l'agitazione del carburante e mantiene la pompa del carburante immersa nel carburante, anche a bassi livelli di carburante e durante la guida aggressiva. La parte migliore di tutto questo sistema: è completamente universale. Questo sistema si adatta praticamente a qualsiasi serbatoio da 6 a 11 pollici di profondità, in plastica, acciaio, alluminio, ondulato o liscio. Un sistema che ti offre tutto ciò di cui hai bisogno per alimentare il tuo veicolo. È una performance seria che non saprai mai di avere!
Patent No. 8,783,287
Caratteristiche e specifiche:
- (2) 340 lph Pompe Carburante Stealth
- Supporta fino a
1400 HP EFI Induzione Forzata
1700 HP EFI Naturalmente Aspirato
1700 HP Carbureted Forced Induction
2000 HP Carbureted Naturally Aspirated - Cappello a cilindro anodizzato nero
- (4) ORB-06 Porte 2x Alimentazione, (1) Ritorno, (1) Vent
- Baffle / cestello resistente al carburante di capacità maggiore (Include: Schiuma e Bladder)
- (2) Filtri universali ad alta portata pre-pompa
- Il design modulare può essere tagliato in altezza per adattarsi a quasi ogni serbatoio di carburante.
- EFI o Carburato
- I meccanismi delle pompe a turbina aumentano la durabilità.
- Solo per uso in serbatoio
