TEIN EnduraPro SP Kit for Toyota Prius (2009-2015)
Kit EnduraproPro SP e Kit Endurapro Plus SP sono kit di ammortizzatore OE ad alte prestazioni. Progettato per essere utilizzato con la molla originale (OE) del veicolo e la parte superiore del supporto, il loro sedile a molla inferiore è sagomato identico all'ammortizzatore OE. Oltre a sostituire gli ammortizzatori OE usurati o perdite, le molle basse progettate esclusivamente incluse nel kit SP consentono un'altezza di guida ridotta al contempo migliorando la qualità della guida e le prestazioni in curva.
| Fare | MODELLO | CHASSIS | NOTA | ANNO | SISTEMA DI GUIDA | DISLOCAZIONE |
| Toyota | PRIUS | ZVW30 | S-TOURINGSELECTION, G-TOURING SELECTION | 2009.05-2015.11 | FWD | 1800 |
| Toyota | PRIUS | ZVW30 | G, S, L | 2011.12-2015.11 | FWD | 1800 |
Specifiche
Sold as a Set for 1 Car

EnduraPro SP KIT e EnduraPro PLUS SP KIT sono venduti come un set per 1 auto, combinando gli ammortizzatori EnduraPro / EnduraPro PLUS con le molle abbassate corrispondenti, per offrire un kit completo di ammortizzatori per modelli di ingresso a un prezzo molto conveniente.
Alta durabilità e qualità superiore
Una "struttura sigillata", ottenuta mediante una nuova formula di produzione, combina alta qualità con costi ridotti.

Sulla Struttura Sigillata
La parte superiore del tubo di shell è ristretta, l'olio e il gas vengono iniettati e l'intera unità è sigillata schiacciando il metallo. Questo nuovo approccio accorcia notevolmente il processo di produzione. Di conseguenza, siamo riusciti a ridurre notevolmente i costi di produzione.
Processo di produzione parziale di Endurapro e Endurapro pLUS

Alta resistenza e durabilità


For strut-type suspensions, a thickness increase improves the strength and durability of the bracket attaching to the vehicle (steering knuckle) compared to OE shock absorbers. This higher rigidity of the knuckle's support also improves steering feel and makes the ride feel more stable. please note that the thickness increase varies per vehicle model.
Guscio rinforzato con grande capacità di olio

Il guscio, la parte chiave dell'ammortizzatore, è realizzato in un materiale ad alta resistenza con una resistenza alla trazione di circa il 150% rispetto al guscio originale. L'aumento di peso è contenuto mantenendo lo spessore della parete del cilindro uguale. Un diametro del guscio più grande aumenta la capacità dell'olio, per una maggiore durata e una performance di ammortizzazione stabile nel lungo termine.
| Resistenza a trazione del guscio del case | ||
| OE | Endurapro | |
| Tensile Strength (Mpa) | 340 | 510 |
NOTA: si prega di notare: la resistenza a trazione e il diametro del bossolo variano a seconda del modello del veicolo.
| Diametro del bossolo | ||
| OE | Endurapro | |
| Ammortizzatori anteriori | φ45 | φ55 |
| Ammortizzatori posteriori | φ45 | φ50.8 |





































