NOS Universal Wet drive-by-wire 4&6 Cyl Nitrous Oxide System
Sistema di ossido di azoto umido a controllo elettronico universale per motori a 4 e 6 cilindri.
Disponibile
SKU
05134NOS
1.819,18 € 1.491,13 €
Un ottimo complemento ai kit nitrosi all'avanguardia di NOS, il 05134NOS è ottimo per i veicoli in cui il kit specifico per l'applicazione Annos non è disponibile. Progettato per funzionare su un incendio sequenziale, sistemi di iniezione di carburante multipoint, i kit drive-by-wire universali NOS consentono un'attivazione nitrosa facile senza problemi. E, dal momento che è un kit NOS, sai che è stato accuratamente testato su numerosi veicoli. I componenti NOS di più alta qualità sono utilizzati per i motori EFI multi-punto di alta qualità, universali 4 e 6 cilindri con controllo dell'acceleratore drive-by-wire.
Universal Drive by WireUniversal 4 e 6 cilindri multi-point EFI
I kit NOS Universal Drive-By-Wire WOT FUNZIONERANNO su veicoli con segnale TPS "cadente" (es. Il minimo dell'acceleratore è 5 volt, il massimo dell'acceleratore è approssimativamente 1 volt, come ad esempio il motore GM LS2 del 2005 in poi).
Caratteristiche
- Esclusivo NOS "Soft-Plume" Ugello Fogger atomizza finemente il carburante per una distribuzione superiore di nitro e carburante.
- Include la famosa bombola blu da 10 libbre del NOS
- Alta performance valvola bottiglia Hi-Flo cromata per una potenza che batte la concorrenza.
- Manuale di istruzioni leader nel settore ti fa uscire dal garage e ti fa percorrere le strade nel minor tempo possibile!
- L'interruttore Drive-By-Wire presenta interruttori regolabili per l'alta e bassa velocità di rotazione e un punto di attivazione TPS regolabile.
Specs
| Bottle Color | NOS Blu |
| Bottle Size | 10 lb / 4.5 kg |
| Brand | NOS |
| Fuel Solenoid | PowerShot |
| Potenza di spinta inclusa | 35, 50, 75 |
| Jet Style | Flare |
| Max Horsepower | 5625 |
| Nitrous Solenoid | Super PowerShot |
| Nozzle Style | Soft Plume |
| Numero di ugelli | 1 |
| Numero di solenoidi | 4 |
| Systema di stile | Bagnato |
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