Dinan Negative Camber Control Arms for BMW 528i 535i 550i 640i 740i 750Li 760Li 650i

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Evens out tire wear during aggressive cornering
Non Disponibile
Barcode
813725023540
SKU
D160-0006
1.915,16 € 1.569,80 €

I bracci di controllo della campanatura negativi forniscono una notevole riduzione del sottosterzo e un turno più immediato dall'M6 inducendo una camber più negativa sulle ruote anteriori. La camber negativa aggiuntiva migliora la presa delle gomme anteriori nelle curve riducendo così la tendenza del veicolo a "arare" o "spingere" la parte anteriore per coloro che guidano un po 'più aggressivamente.

Modelli

  • 2011 - 2016 BMW 528i Berlina
  • 2011 - 2016 BMW 528i xDrive Berlina
  • 2010 - 2017 BMW 535i GT
  • 2011 - 2015 BMW 535i Berlina
  • 2010 - 2017 BMW 535i xDrive GT
  • 2011 - 2016 BMW 535i xDrive Berlina
  • 2010 - 2017 BMW 550i GT
  • 2011 - 2016 BMW 550i Berlina
  • 2010 - 2017 BMW 550i xDrive GT
  • 2011 - 2016 BMW 550i xDrive Berlina
  • 2012 - 2018 BMW 640i Convertibile
  • 2012 - 2018 BMW 640i Coupé
  • 2012 - 2018 BMW 640i xDrive Convertibile
  • 2012 - 2018 BMW 640i xDrive Coupé
  • 2012 - 2018 BMW 650i Convertibile
  • 2012 - 2018 BMW 650i Coupé
  • 2013 - 2019 BMW 650i Gran Coupe
  • 2012 - 2018 BMW 650i xDrive Convertibile
  • 2012 - 2018 BMW 650i xDrive Coupé
  • 2013 - 2019 BMW 650i xDrive Gran Coupe
  • 2013 - 2015 BMW 740i Berlina
  • 2013 - 2015 BMW 740Li Berlina
  • 2009 - 2015 BMW 750i Berlina
  • 2009 - 2015 BMW 750i xDrive Berlina
  • 2009 - 2015 BMW 750Li Berlina
  • 2009 - 2015 BMW 750Li xDrive Berlina
  • 2010 - 2015 BMW 760Li Berlina
  • 2011 - 2014 BMW Alpina B7 Berlina
  • 2011 - 2015 BMW Alpina B7 xDrive Sedan
  • 2011 - 2015 BMW Alpina B7L Berlina
  • 2011 - 2015 BMW Alpina B7L xDrive Sedan

Questo aumento del camber negativo viene ottenuto in due modi. Il braccio superiore anteriore più corto aumenta il guadagno di camber, che è la quantità di camber negativo che viene creato dalla geometria della sospensione quando l'auto si inclina da un lato. Inoltre, il camber negativo statico, o la quantità che si vedrà sulla lettura dell'allineamento, viene anche aumentato. La combinazione di guadagno di camber statico e dinamico aggiunge un aumento della presa anteriore quando il pneumatico è caricato.

Uno sguardo veloce alle tue gomme anteriori ti dirà tutto. Se noti un significativo consumo dell'esterno delle gomme anteriori, forse anche un po' di "cupping", sei sicuramente un candidato per i bracci di controllo del camber negativo. Non solo il camber extra migliorerà la maneggevolezza, ma probabilmente noterai anche un consumo più uniforme delle gomme, a condizione che continui a prendere le curve in modo aggressivo.

Benefici dei bracci di controllo negativi Dinan:

+Sostituisce i bracci superiori anteriori di controllo con quelli che aumentano il camber negativo di -0.5°.
+Migliora la presa degli pneumatici anteriori
+Livella l'usura degli pneumatici durante le curve aggressive.



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