APR Boost Tap for MK5/6 2.0T
PR è lieto di presentare un sistema di bypass TAP e PCV Modulare per il tuo motore 2.0T. Il sistema di bypass modulare APR Modulare TAP e PCV si collega direttamente al collettore di aspirazione e rende disponibili diverse opzioni di configurazione. Il tocco di boost modulare APR è dotato di un rubinetto utilizzato per il ritorno o il vuoto dal collettore e un cappuccio se questa funzione non è necessaria.
Un incrocio a T consente di avere molteplici riferimenti di pressione positiva e negativa e una "pillola restrittiva senza ronzio" consente un corretto funzionamento del manometro di pressione positiva manuale. Il sistema include anche una spina filettata per il PCV, che consente al sistema PCV di funzionare come previsto dal produttore originale, ma può essere bloccata se necessario per una specifica configurazione del PCV o del catch-can. Inoltre, l'installazione temporanea della spina filettata consente una diagnosi rapida della valvola PCV per eventuali perdite di pressione positiva. Questo design innovativo e modulare garantisce il funzionamento con tutte le combinazioni di pressione positiva, pressione negativa e sistema PCV, eliminando preoccupazioni di compatibilità per future configurazioni.
Parti incluse in ogni kit
| Descrizione | Completo Kit | Parziale Kit |
|---|---|---|
| Nero CNC Machined Boost Tap con incisione argento delle lettere | X | X |
| 2x Guarnizioni ad anello O | X | X |
| Tappo PCV filettato | X | X |
| 8 Piedi di Linea di Pressione Alta di Potenziamento | X | |
| Pillola restrittiva per manometro di sovralimentazione meccanico 'No Buzz' | X | |
| T-Junction | X | |
| 4x 10.5mm Morsetti di Crimpatura Stile OEM | X | |
| 1x 7mm Morsetto di Crimpatura Stile OEM | X | X |
| Boost Tap Cap | X | X |
| 5x Fascette stringitubo | X |
Sistema di Boost Tap e PCV Bypass
Full Kit
Boost Tap
PCV Aperto
PCV Bloccato
