Innovate Wideband O2 Sensore (Bosch LSU4.9)

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Sensore di ossigeno a banda larga Innovate con tecnologia Bosch LSU4-9
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Disponibile
Barcode
856428038886
SKU
3888
122,00 € 100,00 €

Bosch LSU4.9 Sensore O2 a 5 fili e larga. Sensore di sostituzione per LM-1, LM-2, LC-2 e LC-1ST. Lunghezza del cavo 70 cm. Nessuna garanzia per il sensore lambda **

Sensor Identifier

Attenzione!

Questo sensore NON ha garanzia nel caso in cui lo utilizzi o lo installi.
Si prega di provare il sensore prima di installarlo. Nel caso in cui si riscontri che il sensore non funziona correttamente, si prega di contattarci il prima possibile.

Corretta installazione del sensore Lambda.
Al fine di far durare più a lungo il sensore, dovresti conoscere le seguenti informazioni:

  1. Il sensore non dovrebbe mai essere installato sullo scarico senza alimentazione nel caso in cui il motore sia in funzione.
  2. La distanza ideale di installazione del sensore a valle è appena prima del catalizzatore.
  3. Se la posizione di installazione non è più di 50 cm a valle, utilizzare un tappo speciale per rimuovere il calore.
  4. Se il motore sta funzionando con una temperatura EGT elevata (superiore a 800C) come i motori turbocompressi. Dovresti installare il sensore almeno a 60 cm a valle e utilizzare un bocchettone speciale per rimuovere il calore.
  5. Per evitare la raccolta di liquidi tra questa custodia del sensore e l'elemento del sensore durante la fase di avvio a freddo, l'angolo di installazione dovrebbe essere inclinato almeno di 10 gradi verso l'orizzontale, con il connettore elettrico rivolto verso l'alto.

Riferimento incrociato - Numeri di parte equivalenti

  • Bosch 17025
  • LSU 4.9
  • 5 Sonda lambda a banda larga con 5 fili
  • Bosch OE # 0 258 017 025 ( 0258017025 )
  • Motec # 57006
  • AEM 20-2004
  • Innovare 3888
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Customer Questions
Ho sostituito la sonda lambda wideband e ora le letture sono sbagliate. Perché?
Dopo aver montato una sonda nuova bisogna eseguire la procedura di calibrazione in aria libera (sui dispositivi Innovate è obbligatoria; gli AEM X-Series sono plug and play). Calibrate con la sonda fuori dallo scarico, in aria libera, prima di montarla.
Il mio Innovate LC-2 mostra il codice di errore 8 e ricalibrare non serve. Cosa significa?
L'errore 8 sull'LC-2 indica un guasto legato alla sonda, di solito una sonda lambda guasta. Le sonde wideband sono parti soggette a usura per uso racing e non sono coperte da garanzia; la causa più comune di un guasto precoce è la posizione di montaggio (condensa, sonda rivolta verso il basso o troppo vicina alla luce di scarico, motore avviato prima di accendere il controller). Inviateci una foto della sonda montata sullo scarico e vi aiuteremo a evitare che succeda di nuovo. Possiamo offrirvi una sonda di ricambio a un prezzo migliore.
Il connettore Molex a 8 pin del mio Innovate LC-2 non entra o non si aggancia. Qual è il problema?
È un problema noto su alcuni connettori Innovate recenti: uno o più pin all'interno del connettore non sono nella posizione corretta. Spingete i pin nella loro sede (aiuta una piccola punta) finché sono allineati; a quel punto il connettore entra e si aggancia. Abbiamo un breve video che mostra come fare; chiedetecelo e ve lo invieremo.
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