Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake for BMW F87 M2C F80 M3 F82 F83 M4
Mantenimento con la recente tradizione di assunzione di dinan La presa d'aria fredda in fibra di carbonio per la F8X M2C/M3/M4 è oltre ogni rimprovero. L'assunzione rende l'aspetto sotto Hood della più recente opera d'arte di M che potrebbe essere il punto focale di qualsiasi collezione di auto o appassionati. Mentre la bellezza è sicuramente una preoccupazione; Efficienza e massimizzare il potenziale della progettazione dell'assunzione di stock erano le chiavi dello sviluppo per l'assunzione di S55. Il nostro sistema sigillato fornisce il più possibile l'aria esterna a freddo al motore attraverso una minore resistenza e un design fluente più dritto che viene fornito con un tubo in fibra di carbonio ottimizzato.
L'aumento della quantità di aria alimenta due scatole dell'aria di volume maggiore complete di filtri cilindrici più grandi che producono un suono leggermente più udibile e sportivo rispetto al loro equivalente di serie. Questo design ottimizzato produce un aumento di potenza e coppia in tutto il range di potenza e mostra guadagni costanti rispetto alla fase 1 quando combinato con il DINAN fase 2.TRONICSPerformance Tuner (se applicabile).
Modelli
- 2019 BMW M2 Competition Coupé
- 2015 - 2018 BMW M3 Berlina
- 2015 - 2019 BMW M4 Convertible
- 2015 - 2019 BMW M4 Coupé
Benefici del sistema di aspirazione ad alto flusso d'aria in fibra di carbonio Dinan per F87 M2C F80 M3, F82/83 M4:
+Più Potenza: Guadagni massimi di 14 HP a 6000 RPM e 21 lb-ft di coppia a 3000 RPM quando combinati con lo Stage 2 DINAN.TRONICSTuner di prestazioni e scarico oltre al tuning di stage 1 (se applicabile).
+ Sportier Sound
+~20% Scatole dell'aria di volume maggiore che sigillano completamente
+Tubo di aspirazione in fibra di carbonio ottimizzato
+30% Filtro dell'aria cilindrico più grande
+Alloggiamento MAF più grande
+Installazione "bolt-on"
Specifiche del prodotto
| Stato di emissione | 49 State Emissions Legal. This product is in compliance with U.S. EPA Memorandum 1A, or this product has not been found, nor is believed to be, unlawful for use under the provisions of the Clean Air Act. Currently: This product is legal in California only for racing vehicles, which may never be used upon a highway. |
|---|---|
| Max Guadagno di HP | 14 @ 6000 RPM |
| Max Guadagno di Coppia | 21 @ 3000 RPM |
| Note incluse | Air Filter (D401-022), Carbon Tube, Carbon Airbox Lids/MAF Housing, and Hardware Kit. |
