Dinan Carbon Fiber Cold Air Intake for BMW F87 M2C F80 M3 F82 F83 M4
Keeping with the recent Dinan intake tradition the carbon fiber cold air intake for the F8x M2C/M3/M4 is beyond reproach. The intake makes the under hood appearance of the newest M's a work of art that could be the focal point of any car show or enthusiasts collection. While beauty is definately a concern; efficiency and maximizing the potential of the stock intake design were the keys to development for the S55 intake. Our sealed system delivers as much cold outside air as possible to the engine by way of less resistance and a straighter freer flowing design which comes with an optimized carbon fiber tube.
La quantité accrue d'air alimente des boîtes à air de plus grande capacité, équipées de filtres cylindriques plus grands, ce qui produit un son légèrement plus audible et sportif par rapport à son homologue d'origine. Cette conception optimisée permet d'obtenir une augmentation de la puissance et du couple tout au long de la plage de puissance et montre des gains constants par rapport à l'étape 1 lorsqu'elle est combinée avec le DINAN étape 2.TRONICSPerformance Tuner (le cas échéant).
Modèles
- 2019 BMW M2 Competition Coupe
- 2015 - 2018 BMW M3 Berline
- 2015 - 2019 BMW M4 Convertible
- 2015 - 2019 BMW M4 Coupé
Avantages de l'admission d'air à haut débit en fibre de carbone Dinan pour les modèles F87 M2C F80 M3, F82/83 M4:
+Plus de puissance : gains maximaux de 14 HP @ 6000 RPM et 21 lb-ft de couple @ 3000 RPM lorsqu'ils sont combinés avec le Stage 2 DINAN.TRONICSAccordeur de performance et échappement supérieur à l'accordage de niveau 1 (si applicable).
+Son plus sportif
+~20% de volume supplémentaire pour les boîtes à air qui se ferment complètement
+ Optimized carbon fiber intake tube
+30% Filtre à air cylindrique plus grand
+Boîtier MAF plus grand
+Installation en ajoutant un boulon
Product Specifications
| Statut d'émission | 49 Émissions légales de l'État. Ce produit est conforme à la note de service 1A de l'EPA des États-Unis, ou ce produit n'a pas été trouvé, ni n'est présumé être illégal pour une utilisation conformément aux dispositions de la loi sur l'air pur. Actuellement : Ce produit est légal en Californie uniquement pour les véhicules de course, qui ne peuvent jamais être utilisés sur une autoroute. |
|---|---|
| Max HP Gain | 14 @ 6000 RPM |
| Max Gain de Couple | 21 @ 3000 RPM |
| Included Notes | Filtre à air (D401-022), tube de carbone, couvercles de boîte à air en carbone / boîtier MAF et kit de matériel. |
