Dinan 21mm Adjustable Rear Anti-Roll Bar for BMW M5 E60 M6 E63 M6 E64

Modelli:

• 2006 - 2010 BMW M5 Berlina
• 2007 - 2010 BMW M6 Convertibile
• 2006 - 2010 BMW M6 Coupé

Quasi tutte le auto stradali provengono dal produttore con una barra antirollio in quanto è una parte comune dei moderni sistemi di sospensione. Tuttavia, sono progettate per essere eccessivamente morbide per garantire il massimo comfort. Una barra antirollio fa esattamente ciò che dice riducendo il rollio del corpo in tutte le situazioni. Ogni barra antirollio sintonizzata da Dinan è costruita e tarata specificamente per ogni telaio BMW. Riducendo la quantità di rollio del corpo, la tua BMW rimane più stabile rispetto all'originale (consentendo comunque un po' di rollio del corpo) per migliorare la presa meccanica. Questo miglioramento offre al conducente una sensazione molto più stabile e sicura in ogni curva.

Questa barra antirollio posteriore regolabile da 21 mm può essere aggiunta al sistema di sospensione Stage 1 per coloro che desiderano costruire la propria sospensione ad alte prestazioni in fasi.

Benefici:
+ Meno rollio del corpo
+ Maggior aderenza meccanica
Più stabile al limite
+ Regolabile - 3 posizioni sulla barra

ALTAMENTE RACCOMANDATO: Progettato per l'uso con il sistema di controllo del rollio anteriore per un corretto equilibrio per le auto con una differenza di larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore inferiore a 30 mm.

FAQ:
Qual è la differenza tra una barra antirollio e una barra di stabilizzazione?
Niente. È comune per gli appassionati omettere il "anti" quando si parla di barre di rollio o di stabilizzazione.

Non limita una barra più rigida più rollio del corpo?
Sì, tuttavia questo può essere portato troppo avanti. Una barra troppo rigida limiterà troppo il rollio del corpo in modo che non abbastanza peso venga trasferito alle ruote esterne per aumentare la trazione meccanica. Fate attenzione alle barre antirollio eccessivamente rigide vendute nel mercato di ricambi.