MSD Chrysler 440-426 Ready-to-Run Distributor

Caratteristiche

• Installazione semplice e pulita con solo tre fili da collegare.
• Potente modulo integrato produce una scintilla singola da 7,5 ampere attraverso un alto regime di rotazione.
• Facile da regolare avanzamento meccanico con molle fornite e boccole di arresto.
• Vacuum advance canister per un'economia migliorata (può essere bloccato)
• CNC lavorato alloggiamento in alluminio forgiato e base in alluminio forgiato
• Pickup magnetico senza manutenzione e reluctor di precisione creano segnali di trigger stabili in tutto l'intervallo di giri al minuto.
• L'albero in acciaio lucidato è rivestito con QPQ e guidato da cuscinetti a sfera sigillati.
• Piastra e pesi di avanzamento sono realizzati in acciaio al cromo molibdeno e rivestiti con QPQ per ridurre l'attrito.
• L'assemblaggio dell'avanzamento meccanico può essere bloccato per i sistemi di trigger albero motore.
• I perni di peso avanzati sono inchiodati e saldati al piatto.
• I cuscinetti in nylon garantiscono un'operazione fluida dei pesi di avanzamento.
• Fornito con un cappuccio del distributore di stile HEI e un rotore (accetta Cap-A-Dapts)
• Non richiede un controllo di accensione MSD.
• CARB E.O. Approvato
• Ora include un limitatore di giri incorporato!

I distributori Pro-Billet Ready-to-Run di MSD per motori Chrysler sono l'aggiornamento perfetto dai punti di rottura o dalle deboli accensioni elettroniche. Questi distributori presentano un pick-up magnetico senza manutenzione che attiva in modo preciso il potente modulo di accensione integrato. Questo modulo produce una scintilla ad alta potenza che migliora la combustione nel cilindro, garantendo avviamenti rapidi, un minimo regolare e ottime prestazioni. Appena sotto il rotore da corsa si trova un'unità di avanzamento meccanico, in modo da poter facilmente regolare la curva di distribuzione per adattarla alla tua applicazione. L'albero rivestito in QPQ è guidato da un'unità a cuscinetto a sfera sigillata per stabilità e resistenza, mentre un canistro di avanzamento al vuoto aiuta ad aumentare l'economia durante i lunghi viaggi. I distributori Ready-to-Run sono anche facili da installare. Basta inserirli nel motore e collegare tre fili e sei pronto per partire per la tua crociera preferita! I modelli con supporto motore anteriore sono progettati in un alloggiamento di diametro ridotto speciale per adattarsi a teste e copri valvole aftermarket.