AEM Series 2 Plug and Play EMS for Dodge Stealth and Mitsubishi 3000GT
EMS Plug & Play Serie 2 per Dodge Stealth e Mitsubishi 3000gt - 30-6311
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30-6311
2.384,93 € 1.954,86 €
L'EMS Series 2 di AEM è un sistema di controllo del motore completo che si collega al cablaggio di fabbrica e utilizza i sensori di fabbrica. Ciò significa che non è necessario sostituire qualsiasi parte del cablaggio o dei sensori, basta collegare gli EM al cablaggio e iniziare a sintonizzare! L'EMS della serie 2 ti consente di controllare ogni aspetto del tuo motore.
Serie 2 Plug and Play EMS
Sistema di gestione del motore Plug & Play Serie 2
La Serie 2 EMS di AEM è un sistema di controllo completo del motore che si collega al cablaggio di fabbrica e utilizza i sensori di fabbrica. Ciò significa che non è necessario sostituire alcuna parte del cablaggio o dei sensori, basta collegare l'EMS al cablaggio e iniziare la messa a punto! La Serie 2 EMS ti permette di controllare ogni aspetto del tuo motore. Dal limite di giri, all'accensione, all'aggiunta di iniettori di diverse dimensioni, al controllo del boost, all'iniezione di nitro, persino all'anti-lag e alle regolazioni individuali di carburante e accensione per cilindro, la Serie 2 EMS ti offre un controllo totale da un'interfaccia facile da usare.
| Risultati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uscite dell'iniettore | 6 Picco & Mantieni, 8 Saturato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coil Outputs | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Selezionabile diretto o uscita bobina 0-5V | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diretto collegamento, non è necessario alcun adattatore di collegamento. | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uscite LS a scopo generale | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uscite HS a scopo generale | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regolazioni individuali dell'accensione dei cilindri | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Individual cylinder fuel trims | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Input | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trigger inputs (Ref/Sync) | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ingressi di tensione analogica | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configurabili ingressi analogici/RTD/termistore | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cambia ingressi | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lambda inputs | 2x | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sensori di detonazione | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frequenza centrale del sensore di detonazione regolabile dall'utente. | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comunicazione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| USB comms | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS232 comms | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cavi di comunicazione inclusi | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Software di editing/logging completamente abilitato incluso | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN bus equipaggiato | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS232 flusso di dati in uscita | 19 ch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CAN flusso di dati di output | 19 ch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comunica con AIM Dash/Dataloggers | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infinity Engine Management Software |
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| InfinityTuner | Version: 2.86 | File Size:12.3MB |
| InfinityTuner Wizards | Version: 2.4 | File Size:1.9MB |
| InfinityTuner Drivers | Version: 2.81 | File Size:2.98MB |
| InfinityTuner Layout | Version: 2.81 | File Size:4KB |
| InfinityTuner Session | Version: 2.81 | File Size:44KB |
| AEMdata | Version:4.00.37 | File Size:6.3MB |
Series 1,Series 2 & EMS-4 Software |
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| AEMTuner Series 2 EMS & EMS 4 | Version: 2.98 | File Size:32.4MB |
| AEMdata | Version: 4.00.37 | File Size:6.3MB |
F/IC Calibration Software |
||
| F/IC - 8 | Version: 1.05 | File Size:18.9MB |
| F/IC - 6 | Version: 3.04 | File Size: 19.1MB |
| F/IC - 6 Patch | Version: 3.05 | File Size: 208KB |
| F/IC - 4 | Version: N/A | File Size: 19.2MB |
AQ-1 Data Logger Software |
||
| Version: 1.3 | File Size: 11.1MB | |
| AQ-1 Firmware update | Version: N/A | File Size: 308KB |
| .Net Framework 4 | Version: N/A | File Size: 869KB |
| AEMdata | Version:4.00.37 | File Size:6.3MB |
Wideband Failsafe Config Software |
||
| WF Config Software | Version:1.2.8.7 | File Size:7.69MB |
| AEMdata | Version: 4.00.37 | File Size:6.3MB |
Data Logging & Analysis Software |
||
| AEMdata | Version: 4.00.37 | File Size:6.3MB |
Serial Cauge Config Software |
||
| Pro Gauge | Version:N/A | File Size:10.2MB |
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