APR Boost Tap for MK5/6 2.0T
PR is pleased to present a modular Boost Tap and PCV Bypass System for your 2.0T engine.The APR Modular Boost Tap and PCV Bypass System plugs directly into the intake manifold and makes several configuration options available. The APR Modular Boost Tap features a tap used for referencing boost or vacuum from the manifold and a cap if this feature is unneeded.
Un T-jonction permet plusieurs références de suralimentation et de vide, et une pastille de restriction "no buzz" permet un fonctionnement correct du manomètre de suralimentation manuel. Le système comprend également un bouchon PCV fileté, permettant au système PCV de fonctionner comme prévu par le fabricant, ainsi que d'être bloqué si nécessaire pour une configuration spécifique de PCV ou de récupérateur de vapeurs d'huile. De plus, l'installation temporaire du bouchon fileté permet un diagnostic rapide de la soupape PCV pour les fuites de suralimentation. Cette conception innovante et modulaire garantit un fonctionnement avec toutes les combinaisons de suralimentation, de vide et de système PCV, sans soucis de compatibilité pour les configurations futures.
Pièces incluses dans chaque kit
| Description | Complet Kit | Partiel Kit |
|---|---|---|
| Noir CNC Usiné Boost Tap w/ Argent Gravé Lettering | X | X |
| 2x Joints toriques d'étanchéité | X | X |
| Bouchon fileté PCV | X | X |
| 8 pieds de ligne de renforcement haute pression | X | |
| Pilule de restriction de jauge de suralimentation mécanique 'No Buzz' | X | |
| T-Jonction | X | |
| 4x 10.5mm Pinces de serrage OEM style | X | |
| 1x 7mm Pince de serrage OEM Style | X | X |
| Boost Tap Cap | X | X |
| 5x Attaches-câbles | X |
Système de dérivation Boost Tap et PCV
Full Kit
Boost Tap
PCV Ouvert
PCV Bloqué
