Aeromotive Baffle Check Valves (4) (Fit 18688 & 18689)
Complétant le nouveau fantôme Apex, Aeromotive libère également son champ de vessie de nouveau fantôme propriétaire, qui ouvre littéralement et ferme la porte de la technologie de contrôle du flux fantôme.
Aeromotive Baffle Check Valves (4) (Fit 18688 & 18689)
Fournir un flux de carburant continu et élevé dans le Phantom Baffle en utilisant l'Apex Phantom est génial, mais il est essentiel de permettre à un grand volume de carburant de s'écouler naturellement dans le baffle à partir du réservoir environnant. Il est également important de le maintenir là. Le Phantom Bladder Baffle peut garantir cela. Installé dans les passages d'entrée à la base du Phantom Bladder, le nouveau Phantom Bladder Baffle augmente la surface de passage dans la vessie pour favoriser une récupération rapide du carburant provenant du réservoir environnant tout en déployant une bille de vérification en PTFE qui agit pour maintenir ce carburant critique dans la vessie, l'empêchant de s'échapper lors d'accélérations brutales, de virages et de manœuvres de véhicules en angle.
Le Phantom Bladder Baffle d'Aeromotive est construit avec des corps de soupape en aluminium usiné CNC, qui sont ensuite anodisés et chargés d'une bille de vérification en PTFE et verrouillés dans la vessie Phantom avec une rondelle de retenue en PTFE. Le Phantom Bladder Baffle est conçu pour la durabilité et est entièrement compatible avec les carburants à l'essence et à l'éthanol. Il ne nécessite aucun outil spécial et peut être utilisé dans n'importe quelle vessie Phantom existante ou nouvelle, avec le Phantom Apex, ou comme solution autonome pour le contrôle des mouvements de carburant.
Le baffle de vessie Phantom d'Aeromotive est disponible en ensembles de 4 (P/N 18020) pour la vessie Phantom standard utilisée dans les kits de pompe Phantom 200 et Phantom 340, ou en ensembles de 5 (P/N 18021) pour la plus grande vessie Phantom utilisée dans les Phantom Flex et Phantom Dual.