T-Style

Idéale pour les centrales à carburateur n'utilisant pas de régulateur de pression de carburant séparé, la pompe à carburant à haut rendement (H / O) est conçue pour les moteurs de 200 à 600 ch et est idéale pour les voitures de rue et les voitures de course douces. Similaire à notre conception de pompe à carburant SS, mais réglementé en interne à 7 PSI.
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