Aeromotive 5.0 Brushless Stealth Fuel Cell – 20 Gallon

Caractéristiques

• Le design perplexe maintient le carburant à l'entrée de la pompe.
• Micro de ramassage cannelé avec préfiltre intégré de 100 mètres.
• Dimensions de la pile à combustible : 20"w x 24"l x 10"h
• Performance époustouflante et plus encore:
  • Moteurs à injection de carburant.
    jusqu'à 3400 FWHP â naturellement aspiré
    jusqu'à 2600 FWHP â induction d'air forcée
  • Moteurs à carburateur:
    Jusqu'à 3600 FWHP - naturellement aspiré
    Jusqu'à 2700 FWHP - induction d'air forcée
  • Moteurs à injection de carburant : E85
    jusqu'à 2380 FWHP â aspiration naturelle
    jusqu'à 1820 FWHP â induction d'air forcée
  • Moteurs à carburateur : E85
    Jusqu'à 2520 FWHP - naturellement aspiré
    Jusqu'en 1890 FWHP â induction d'air forcée
• Plus léger que la pompe traditionnelle Pro-Series.
• Reduced current draw at higher, EFI pressures.
• Durée de vie prolongée dans le méthanol et l'éthanol.
• Nouveau mécanisme de pompage à engrenage droit intégral.
• 90-PSI pression de fonctionnement continue et jusqu'à 150-PSI pression maximale, base plus boost.
• Contrôleur externe sans balais intégral pour une installation propre, un carburant plus frais et une fiabilité accrue.
• ORB-10 port de sortie.
• Requiert une alimentation électrique de 12 VCC à 16 VCC.
• Non compatible avec les systèmes modulés par impulsion ou les régulateurs de vitesse de pompe à carburant.

EFI Rated flow of 1,250 lbs./hr. @ 40 psi, 13.5 volts
Débit de carburant évalué à 1 350 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts

Le leader du marché des systèmes de livraison de carburant et des composants, Aeromotive, présente sa première série de pompes à carburant sans balais. La pompe Stealth Brushless 5.0, le fleuron des pompes à carburant électriques Aeromotive, délivre 5 gallons par minute à 13,5 V et 40 PSI. Conçue pour une pression soutenue allant jusqu'à 90 psi, cette nouvelle pompe est dotée de notre mécanisme de pompage à engrenages internes intégré, permettant d'obtenir des pressions plus élevées avec une chute minimale du débit. Aeromotive est fier de proposer cette nouvelle pompe Stealth Brushless 5.0, qui est la pompe à carburant électrique la plus performante du marché aujourd'hui.

• ORB-10 port de sortie.
• ORB-12 entrée avec prise intégrée et préfiltre de 100 m.
• Pour les applications EFI, utilisez le régulateur P/N 13134 ou P/N 13110.
• Pour les applications à carburateur, utilisez le régulateur P/N 13202 ou P/N 13212.
• Capable of 90-PSI continuous operating pressure, 150 PSI peak pressure, base plus boost.
• Parfait pour les moteurs à carburateur "blow-through" jusqu'à 2 700 FWHP (essence de course).
• Mettez à niveau votre pompe sans balais standard pour la rendre véritablement à vitesse variable en achetant le kit de rétrofit 18047.

Brushless motors employ sensors to monitor rotor angle to provide faster and more reliable phase shifting, producing more torque capacity and motor efficiency. Instead of the armature rotating, in a brushless motor the magnets rotate around the armature and the motor controller manages the phase shift to keep the motor rotating under load (load is related to pressure in a fuel pump).  With more torque per watt and a higher torque to weight ratio, brushless motors produce lower noise and deliver higher reliability.

Avec un niveau de rendement plus élevé, jusqu'à des fractions de seconde dans le contrôle de la vitesse de conception, les nouvelles pompes à carburant sans balais Aeromotive offrent un contrôle précis du régime de la pompe à carburant à mesure que la pression augmente, maintenant mieux le régime de la pompe et le débit, produisant une courbe de débit plus plate. Des tolérances serrées entraînent une consommation de courant réduite, moins de chaleur et une durée de vie prolongée. Maintenant, il est possible de passer à une pompe sans balais haut de gamme pour une livraison de carburant plus rapide, plus fiable et sans interruption, avec une consommation d'énergie réduite et moins de risques d'usure ou de panne.