MSD Pro Power HVC Coil

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Bobine Pro Power HVC - Améliorez les performances de votre moteur!
En stock
Barcode
085132082513
SKU
8251
246,78 € 205,65 €
Les bobines ont toujours dû compromettre la sortie de tension par rapport à la sortie de courant. Plus de tension augmente l'ionisation initiale de l'espace de bougie d'allumage, mais réduit la quantité de courant, ou chaleur, qui suit l'espace de bouchon. Lorsqu'une bobine est conçue pour produire plus de courant, la production de tension souffre généralement qui taxer la facilité d'ionisant l'espace. Les bobines MSD HVC sont conçues pour produire une tension et une énergie maximales! Pour accomplir cette combinaison de haute tension et de courant MSD, utilise une conception d'enroulement en e-core. Il s'agit d'une conception très efficace où moins de perte se produit pendant le transfert d'électricité en raison du noyau fermé de la bobine. Un autre avantage est que les bobines sont extrêmement cool, même au RPM de course élevé, grâce à la conception efficace et à d'énormes stratifications.
8251_1

Caractéristiques

  • Conçu pour les applications de course avec un contrôle d'allumage MSD 7 Series.
  • Une conception efficace de l'enroulement du noyau E produit plus de tension et de courant.
  • 85:1 rapport de transformation et une résistance primaire plus faible produisent une sortie haute tension
  • Les enroulements sont enfermés dans de l'époxy rouge et fixés avec des supports extrudés.
  • Style de borne de bougie d'allumage et goujons primaires en laiton filetés.
  • Fourni avec des supports de choc en caoutchouc
  • Aucun numéro d'exemption CARB de commande.
 
Spécifications de la bobine
Rapport de transformation:85:1
Résistance primaire..04 OHMs
Résistance secondaire.86 OHMs
Inductance:1 mH
Tension maximale:45 000 Volts
Courant de crête.1.1 Amp
Durée de l'étincelle:150 uS
Poids:1730g
 
Choisissez la bonne bobine. Le tableau ci-dessous vous donnera un bon point de départ pour choisir la bonne bobine pour votre système d'allumage.
Bobines
Ignitions Blaster2,
3-Series
Blaster SS
PN:8207
HEI Bobine
PN:8225
Blaster GM Ford
OEM Bobines
Blaster HVC
PN:8252
Pro Power
PN:8201
Pro Power
HVC, PN:8251
Blaster HVC II
PN:8253
HVC II
PN:8261
HVC Bobine
PN:8250
Points d'usine ou
Allumage électronique
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MSD HEI Module
PN:83647
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Customer Questions
Quelles sont les caractéristiques de cette bobine d'allumage?
La bobine d'allumage est conçue pour les applications de course avec un contrôle d'allumage MSD 7 Series. Elle produit plus de tension et de courant grâce à une conception efficace de l'enroulement du noyau E. Avec un rapport de transformation de 85:1 et une résistance primaire plus faible, elle génère une sortie haute tension. Les enroulements sont enfermés dans de l'époxy rouge et fixés avec des supports extrudés. La bobine est équipée de bornes de bougie d'allumage et de goujons primaires en laiton filetés, et est fournie avec des supports de choc en caoutchouc. Veuillez noter qu'elle ne possède...
Quelles sont les spécifications de la bobine d'allumage?
Voici les spécifications de la bobine d'allumage : Rapport de transformation : 85:1, Résistance primaire : 0.04 OHMs, Résistance secondaire : 86 OHMs, Inductance : 1 mH, Tension maximale : 45 000 Volts, Courant de crête : 1.1 Amp, Durée de l'étincelle : 150 uS, Poids : 1730g.
Comment choisir la bonne bobine d'allumage?
Pour choisir la bonne bobine d'allumage pour votre système, référez-vous au tableau ci-dessous qui vous donnera un bon point de départ en fonction de votre type d'allumage (Points d'usine ou Allumage électronique) et de votre modèle de bobine (Blaster2, 3-Series, Blaster SS, HEI Bobine, etc.). Assurez-vous de sélectionner la bobine qui correspond à votre configuration pour des performances optimales.