NEW !!! Racedom Mazda RX8 MSD Smart Coils Ignition Kit (Red)

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Kit d'allumage plug-and-play MSD pour RX-8 - Upgrade pour RX-8 MSD Kit-1
Épuisé
Barcode
5212020823216
SKU
RX8_MSD_smart_R
699,00 € 563,71 €

Pas de conneries, c'est la bobine d'allumage de rechange la plus puissante pour votre RX8! Et nous construisons un kit de mise à niveau unique plein de produits MSD.

Voici la différence; Il produit plus d'énergie d'étincelles tout en consommant moins de puissance sans sacrifier la sortie de tension. Cela signifie que vous obtenez une étincelle plus chaude à la fiche pour brûler la quantité maximale de carburant dans chaque cylindre tout en utilisant moins de puissance de votre système électrique.

msd, quoi d'autre?

Caution!
Les bobines d'allumage dont la forme est déformée ne peuvent pas être remplacées sous garantie. Dans le cas où le corps de la bobine d'allumage a éclaté de résine, elle ne peut pas non plus être remplacée sous garantie.

Attention aux propriétaires de RX8 !
Cher propriétaire de RX8, n'oubliez pas de déconnecter la bobine d'allumage chaque fois que vous effectuez un test de compression. Débranchez la bobine d'allumage du connecteur à 5 fils ou 4 fils. Sinon, la bobine d'allumage sera détruite et il n'y aura aucune garantie.

 

APERÇU

Racedom rassemble le meilleur produit pour vous offrir la meilleure solution qui existe aujourd'hui pour améliorer le kit d'allumage de tous les moteurs rotatifs Mazda RX8.

Nous avons adapté les fils de bougie d'allumage de manière à minimiser les pertes de puissance et les interférences électromagnétiques. Chaque fil est testé et mesuré pour éviter tout problème.

Le harnais que nous fournissons avec le kit a été conçu pour offrir un volume élevé d'électricité en utilisant des fils de haute qualité et un relais. Le fusible intégré évitera tout problème de court-circuit.

Les 4 bobines d'allumage de style MSD IGN-1A offrent l'étincelle la plus puissante pour le moteur Renesis. Vérifiez ci-dessous les spécifications.

Finalement, nous offrons en option (demandez un meilleur prix) un support de bobine pour monter ce kit à la position d'origine de la bobine d'allumage.

Ne le manquez pas !!!

 

CARACTÉRISTIQUES

  • Plus d'énergie d'étincelle que n'importe quelle autre bobine intelligente IGN-1A sur le marché pour une combustion maximale du carburant pendant la séquence de combustion.
  • Faible consommation de courant signifie moins de demande sur le système électrique et de charge.
  • Igniteur intégré pour compatibilité avec Holley EFI et de nombreux autres ECU aftermarket.
  • Tension de fonctionnement maximale de 17 volts - pour une compatibilité avec les systèmes électriques de 12 volts et 16 volts trouvés dans de nombreuses applications de performance/course.
  • Même schéma de câblage que les autres bobines IGN-1A pour des mises à niveau faciles grâce à la prise.
  • Trous de montage allongés pour permettre le remplacement direct des bobines IGN-1A et se fixeront à la place des bobines d'usine LS 1/2/3/6/7 avec un espacement de boulon de 72mm.
  • Directement boulonné sur les caches-soupapes en aluminium moulé Holley pour LS avec un espacement de boulon de 72 mm.
  • Disponible en rouge ou en noir pour correspondre à votre construction.

 

Spécifications techniques

  • Marque: MSD
  • Type de bobine : Smart Coil
  • Rouge
  • Code d'émission : 4
  • Inductance : 5,2 mH
  • Tension maximale : 50 000 Volts
  • Courant de crête : 201 mJ
  • Résistance primaire : .55 Ohms
  • Rapport de transformation : 69:1
  • Garantie : Garantie limitée de 2 ans
 

CONSEILS TECHNIQUES - RÉGLAGE DE LA DURÉE DE SÉJOUR

Note: Afin de déterminer le réglage de séjour correct, déterminez d'abord la puissance de votre moteur en chevaux par cubic.
pouce. Pour ce faire, divisez la puissance du moteur par la cylindrée du moteur en pouces cubes. Une fois
déterminé, suivez les recommandations de réglage de l'habitat ci-dessous.
 
  • Pour les voitures de rue de moins de 1,5 HP par pouce cube, le temps de séjour doit être réglé à 4,0 millisecondes.
  • Pour les voitures qui dépassent 1,5 HP par pouce cube, le temps de séjour doit être réglé à 4,5 millisecondes.
  • Pour les courses de longue durée, telles que les courses sur route ou tout-terrain, la durée peut être réglée à 5,0 millisecondes.
  • Pour les courses de courte durée, comme les courses de dragsters, la durée de séjour peut être réglée à 7,0 millisecondes.

 

 

PINOUT

A: Déclencheur de bobine (signal de 0-5V). Se connecte aux sorties EST individuelles de l'ECU. EST A va au cylindre 1, EST B au cylindre 2, etc. Cela utilise un signal de 5 volts pour déclencher la bobine.

B: Déclencheur de bobine (masse de référence). Toutes les masses peuvent être reliées ensemble et aller à la broche B14 ("Sortie de masse EST").

C: Masse vers la culasse. Cette masse doit aller vers la culasse à laquelle la bobine se décharge. Il est recommandé de relier chaque banc de cylindres ensemble. Ne connectez aucune autre masse à ce point. Il est recommandé d'utiliser un fil de calibre 16-18 pour chaque bobine, puis de les relier à un fil unique de calibre 10-12.

D: Masse de la batterie. Il s'agit d'une masse à courant élevé qui doit être connectée à la batterie ou à une borne de masse directement reliée à la batterie. Le fil recommandé est de calibre 16-18, puis raccordé à un fil unique de calibre 10-12.

E: Batterie Positive (Relais ou allumage commuté). Alimentation haute tension commutée de +12 volts. Ne pas connecter directement à la batterie. Il est recommandé de l'installer sur une source de relais de 40 ampères. Utilisez à nouveau un fil de calibre 16-18 pour chaque bobine, puis reliez-le à un fil unique de calibre 10-12.

 

Superconducteur

Le MSD 8.5mm Super Conductor Wire est "le" fil de performance. Conçu de l'intérieur vers l'extérieur, le 8.5 offre tout ce que vous avez toujours voulu dans un fil ; une résistance incroyablement faible sans interférence électronique !

Le conducteur est enroulé extrêmement serré autour d'un noyau central spécial. Tellement serré en fait, qu'il y a plus de 40 pieds de conducteur enroulés dans un seul pied de fil de fiche. Cette procédure d'enroulement, combinée à un noyau central imprégné de ferromagnétique, produit un "étouffoir" d'interférences électromagnétiques (EMI) extrêmement efficace. Cet étouffoir, ou capacité de suppression, maintient l'EMI à l'intérieur du fil où il ne peut pas interférer avec d'autres appareils électroniques de votre véhicule. La gaine extérieure qui entoure l'ensemble du conducteur est tout aussi impressionnante. Un mélange exclusif de silicone et de matériau synthétique produit une gaine hautement résistante à la chaleur élevée ainsi qu'à l'abrasion et aux déchirures. Le fil de bougie MSD 8.5mm Super Conductor est disponible en kits universels et en longueurs en vrac.

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