MSD 6CT PRO Circle Track Ignition
Ignition MSD 6CT Pro pour les courses en piste
En stock
SKU
6428
614,52 € 512,10 €
Based on the superior design of the MSD 6CT, the 6CT PRO adds another offering to MSD’s line of technologically advanced ignitions for circle track racing. Packed with legendary MSD Ignition power, the 6CT PRO offers a slew of features. A large digital LED display makes it easier than ever to see the rev limiter setting when dialing it in using the laser etched rotary dials on the face of the unit. Rev limiting is controlled via microprocessor making it so smooth the chassis is virtually undisturbed when charging into turns. The rotary dials are also used to set cylinder select for 4, 6, and 8 cylinder engines, and to adjust the built-in start retard providing options of 0⁰, 10⁰ or 20⁰ of timing retard for quick starts. As an added bonus, the LED display can be used as a live tach or will display your racecars battery voltage. Like the 6CT, the 6CT PRO records the highest RPM turned by the engine for the last 20 minutes of run time. However, the RPM recording can be quickly reset with a momentary push button (customer supplied) instead of having to leave the unit powered up for 20 minutes straight. The 6CT PRO offers all this and more in a fully potted housing that utilizes a single connector to keep wiring tidy.
Caractéristiques:
- Le limiteur de régime le plus doux de MSD jusqu'à présent ! Ne perturbera pas le châssis et ménagera les pièces.
- Grand affichage LED facile à lire
- Enregistre le RPM le plus élevé auquel le moteur a tourné pendant les 20 dernières minutes de fonctionnement.
- Le plus haut enregistrement de RPM peut être rapidement réinitialisé avec un interrupteur momentané externe.
- Configuration facile des fonctionnalités avec trois molettes rotatives sur la face de l'appareil.
- Start Retard intégré réglable en incréments de 0⁰, 10⁰ ou 20⁰ pour des départs rapides et faciles et prolonger la durée de vie du démarreur.
- L'affichage LED montre la limite de régime, le RMP le plus élevé atteint, la sélection du cylindre, le retard de démarrage, la tension de la batterie et peut être réglé en mode tachymètre.
- Livraison complète de l'énergie d'étincelle jusqu'à l'alimentation de la batterie de 6 volts.
- Haute efficacité, faible consommation de courant pour une durée de vie prolongée de la batterie
- Boîtier entièrement encapsulé pour résister aux conditions de course exigeantes
- Connecteur unique pour un câblage propre
- Fonctionne sur des moteurs à 4, 6 et 8 cylindres
- Protection contre l'inversion de polarité et la surchauffe offrent une fiabilité ultime.
Specs
| Courant de tirage | 0.8 Ampères par 1 000 tours par minute |
| Emission Code | 3 |
| Fonctionnalités | Commencer Retard |
| Primary Voltage | 535V avec Bobine Blaster / 550V avec Bobine HVC PN 8250 |
| Type de produit | Ignition |
| RPM Range | 12,000 RPM |
| Tension secondaire | 45,000 Volts |
| Spark Energy | 135mJ avec Bobine Blaster / 150mJ avec Bobine HVC PN 8250 |
| Spark Series Duration | 20° Rotation du vilebrequin |
| Voltage Required | 6 à 18 Volts |
| Poids et Taille | 7.89"L x 4.00"W x 1.87"H |
Rédigez votre propre commentaire
Customer Questions






























