AEM Infinity-506/508 Honda S2000 PNP Jumper Harness
Solution Plug and Play AEM Infinity-506/508 pour Acura/Honda, pour ses nouveaux boîtiers programmables Infinity-506 et 508, incluant les moteurs de course Honda S2000 2.0L F20 et 2.2L F22 équipés de transmissions manuelles de 2000 à 2005. Le boîtier Infinity ECU pour ces applications comprend une calibration de démarrage spécifique au moteur et se connecte via des faisceaux Plug & Play vendus séparément.
Contrôle complet du moteur autonome
L'ECU Infinity se combine avec le faisceau Plug & Play pour remplacer l'ECU d'origine. Il contrôle toutes les fonctions du moteur et l'adaptateur de faisceau Plug & Play élimine le besoin de couper et de souder des fils.
Harnais Plug & Play avec Port d'Expansion
Le faisceau Plug & Play d'AEM (vendu séparément) comprend un connecteur Wideband O2, un connecteur AEMnet pour la communication avec d'autres appareils compatibles AEMnet et un connecteur auxiliaire avec un connecteur Deutsch DTM 12P pour ajouter des capteurs courants après-vente, y compris la pression de carburant, la température d'admission d'air, la pression absolue du collecteur d'admission (MAP), la température de l'huile et le capteur de teneur en éthanol. Le port d'extension comprend également une masse pour capteur, une référence de tension de 5 V, une alimentation de 12 V provenant d'un relais et une sortie côté haut pour activer un relais ou un solénoïde, une sortie côté bas pour le contrôle de la pression de suralimentation et des entrées analogiques pour le commutateur de mode et le passage sans relâchement.
L'Infinity EMS offre un contrôle moteur haut de gamme pour les masses de course à une fraction du coût. L'Infinity-506 et -508 est encore plus abordable que sa version plus grande -708 et -710 car il est conçu pour les moteurs de course plus petits utilisant des injecteurs à faible impédance jusqu'à 6 cylindres et les moteurs de course utilisant jusqu'à 8 injecteurs à haute impédance. Il présente une empreinte plus petite que l'Infinity-708/-710 (5,855" x 5,55" x 1,8") et un seul connecteur étanche à 80 broches. Construits autour d'un processeur automobile de dernière génération de 200 MHz, tous les systèmes Infinity sont capables de traiter 400 MIPS (millions d'instructions par seconde).
Tous les systèmes Infinity sont actuellement entièrement activés sans avoir besoin d'acheter des fonctionnalités supplémentaires. Associé au système de support après-achat leader de l'industrie d'AEM, comprenant une assistance technique gratuite, l'Infinity est la solution ultime de contrôle moteur pour les équipes de course professionnelles et les voitures de piste du week-end.
Les modèles de réglage basés sur le flux d'air de l'Infinity simplifient le démarrage et accélèrent le processus de réglage en éliminant de nombreuses tables de recherche et de correction (tables de correction) nécessaires dans les anciennes générations d'ECU.
AEM Infinity-6/8h Plug & Play Caractéristiques de l'application:
- Modèle de réglage basé sur le flux d'air (VE)
- ECU Set Up Wizard simplifie le démarrage
- Cartes de base incluses
- Flex fuel compatible
- Multi carburant capable
- Contrôle de la soupape variable
- Stratégies de contrôle de suralimentation multiples
- Contrôle nitreux
- Map switching
- Contrôleur interne de sonde large bande O2
- Circuit de détection de frappe
- Enregistrement de données jusqu'à 64 Go, jusqu'à 1 kHz par canal.
- Sorties vers des tirets et des enregistreurs de données tiers
- Vitesse de transfert de données leader de l'industrie (jusqu'à 480Mb/sec)
- Stratégies de protection intégrée à large éventail pour les moteurs.
- Boîtier étanche et ports de communication classés IP67.
AVERTISSEMENT:
CE PRODUIT PEUT ÊTRE UTILISÉ UNIQUEMENT SUR DES VÉHICULES UTILISÉS DANS UNE COMPÉTITION AUTORISÉE QUI NE PEUVENT JAMAIS ÊTRE UTILISÉS SUR UNE ROUTE OU UNE AUTOROUTE PUBLIQUE, SAUF AUTORISATION PAR UNE EXEMPTION RÉGLEMENTAIRE SPÉCIFIQUE. LES INSTALLATEURS/UTILISATEURS SITUÉS EN DEHORS DES ÉTATS-UNIS DOIVENT AGIR CONFORMÉMENT À LEURS LOIS ET RÉGLEMENTATIONS LOCALES.
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